• Beta RR 2T 200 2021
    1/8 - Beta RR 2T 200 2021
  • Beta RR 2T 125 2021
    2/8 - Beta RR 2T 125 2021
  • Beta RR 300 2021
    3/8 - Beta RR 300 2021
  • Beta RR 2T 250 2021
    4/8 - Beta RR 2T 250 2021
  • Beta RR 350 2021
    5/8 - Beta RR 350 2021
  • Beta RR 430 2021
    6/8 - Beta RR 430 2021
  • Beta RR 480 2021
    7/8 - Beta RR 480 2021
  • Beta RR 390 2021
    8/8 - Beta RR 390 2021
Novità 2021

Beta RR 2T e 4T gamma Enduro 2021. I prezzi non cambiano

Le novità per i model year 2021 non riguardano solo estetica e colorazioni, ma soprattutto evoluzioni e miglioramenti. Quattro modelli a 2T (125, 200, 250 e 300) e quattro modelli con motore a 4T (350, 390, 430 e 480). I prezzi rimangono quelli dei modelli 2020

Sono disponibili nelle concessionarie Betamotor le nuove Beta RR 2021, le enduro professionali che compongono una gamma di otto modelli, con motori a due e a quattro tempi.
La prima buona notizia è che i prezzi non sono cambiati rispetto ai model year 2020: si va dai 7.990 euro della RR 125 a due tempi, ai 9.790 euro della più grossa quattro tempi, la RR 480.

Tutti i prezzi e le caratteristiche tecniche li potete consultare nel nostro listino a questo link.

Le nuove Beta Enduro RR, progettate e costruite a Rignano sull’Arno, condensano in questi modelli 2021 un anno di evoluzioni e successi.
Nel 2019, il duo Steve Holcombe e Brad Freeman ha infatti segnato una doppietta mondiale senza precedenti in sella alle Beta: il primo è campione del mondo E3, mentre il secondo nella Enduro GP.

Severi test nei campi di gara e la grande diffusione del modello fra gli appassionati ha permesso ai tecnici della casa fiorentina di testare, sviluppare e migliorare ulteriormente le RR.

In questo percorso fatto di gare, test massacranti e feedback degli appassionati di tutto il mondo, le nuove RR hanno beneficiato di numerosi affinamenti e miglioramenti che ne riconfermano la competitività. Completano il tutto un look più aggressivo e una colorazione tutta rossa, dove spicca, in grande evidenza sui convogliatori, il logo Beta.

Questi gli aggiornamenti in sintesi:

  • Telaio aggiornato nella zona canotto e nei fazzoletti per una maggiore robustezza e affidabilità; rivisti inoltre gli accessori a corredo per una migliore protezione contro l’usura.
  • Telaietto posteriore migliorato, ora più robusto e affidabile.
  • Nuovo fissaggio fianchetti per una migliore praticità di montaggio.
  • Coperchio serbatoio rivisto per una miglior facilità di montaggio.
  • Sella rivisitata nel piatto e nello schiumato, ora più sostenuto: permette di spostarsi meglio e offre una guida più efficace.
  • Ottimizzazione della scatola filtro per una migliore impermeabilizzazione dalle infiltrazioni d’acqua; rivisto inoltre nel fissaggio il fianchetto di ispezione del filtro , per migliorare la praticità di utilizzo.
  • Impianto elettrico con maggior potenza di ricarica.
  • Upgrade dei numerosi particolari interni della forcella ZF, per garantire una migliore scorrevolezza e affidabilità d’uso.
  • Nuovo setting ammortizzatore per incrementare la trazione.
  • Strumento di bordo digitale rivisto nella componentistica per una migliore affidabilità e precisione.
  • Nuova colorazione rosso fluo e inedito set grafiche.
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