Brabus 1300 R. La KTM dallo specialista di supercar

Famosa in tutto il mondo per le sue auto elaborate su base Mercedes, la tedesca Brabus ha registrato la sua prima moto. Si chiama 1300R e deriva da una KTM 1290 Super Duke

1 dicembre 2021

Dal 1977 la tedesca Brabus elabora motori, realizza parti speciali e veicoli completi su base Mercedes-Benz, Maybach e Smart.
Il suo marchio si trova anche su imbarcazioni, orologi, attrezzi sportivi, accessori e presto debutterà nel settore motociclistico con la sua prima sportiva a due ruote.

Il nome Brabus 1300 R è stato infatti registrato in Europa il primo dicembre 2021, dopo essere stato depositato l'11 agosto di quest'anno e aver superato il periodo di opposizione al brevetto scaduto lo scorso 24 novembre.

Dalle prime informazioni si sa che la base di partenza è una KTM 1290 Super Duke R, che si presenta leggermente più corta e stretta (quindi presumibilmente con portatarga accorciato e manubrio più sportivo), interasse diminuito di 5 mm (è possibile che sia stato modificato il rapporto di trasmissione finale) e peso ridotto di 5 kg.

Una riduzione tutto sommato semplice da ottenere passando all'utilizzo di materiali più leggeri (leggi fibra di carbonio) e intervenendo sull'impianto di scarico. Del resto la Limited Edition che è stata proposta quest'anno dalla stressa KTM pesava 10 kg meno del modello standard.

Il motore resterebbe quello di serie, con i suoi 180 cavalli a 9.750 giri, per cui ci si aspetta novità soprattutto estetiche e probabilmente che riguardano alcune parti ciclistiche.

Cristiano Ronaldo con la sua Brabus Mercedes-AMG G63

Non è la prima volta che un preparatore di automobili, anche se non così famoso a livello internazionale, affronta il mondo della moto. Ma va osservato che generalmente l'operazione ha riguardato quasi esclusivamente modifiche estetiche, nelle finiture dei materiali e nel loro utilizzo.

Per quanto riguarda le prestazioni pure, motoristiche o ciclistiche che siano, i preparatori migliori sono di fatto quelli specializzati in campo moto.

Il fatto che Brabus stavolta abbia registrato appositamente una sigla nel segmento moto (lo aveva fatto anche in passato con i nomi Rocket e Bullit finiti però poi su automobili, anch'esse indicate nella classificazione europea assieme alle moto) fa pensare a un progetto più organico.

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Non sono mancati anche i casi di marchi automobilistici, o comunque legati al mondo dell'auto, che hanno sconfinato in campo moto magari in abbinamento a case motociclistiche: AMG con Ducati e MV Agusta, Ford con Harley-Davidson, Alpine ancora con MV Agusta, Lamborghini con Ducati e così via.