Nuovo Suzuki V-Strom 1050 m.y. 2020, annunciato il prezzo
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Nuovo Suzuki V-Strom 1050 m.y. 2020, annunciato il prezzo

Finalmente in listino il prezzo della nuova maxienduro touring Suzuki. In concessionaria da febbraio
di Moto.it

Svelata con una breve campagna di teasing, la nuova Suzuki V-Strom 1050 è stata una delle novità più attese di EICMA 2019.
Noi ve l'abbiamo naturalmente presentata subito, con il nostro servizio video, ed è stata una delle moto di cui si è parlato di più per tutto il salone.

 

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Il listino esce oggi, a circa due mesi dalla disponibilità in concessionaria e dalle prime consegne, perché Suzuki ha già raccolto diversi ordini, tanto che la 1050 XT Sakigake è già andata esaurita. Il prezzo della V-Strom 1050 nelle colorazioni nero, bianco/nero e nero/grigio parte da 12.890 euro franco concessionario, mentre per la 1050 XT bisogna spendere qualcosa di più: 14.590 euro, f.c.

Suzuki V-Strom 1050 (2020 - 21)

Informazioni generali
  • Marca
    Suzuki
  • Modello
    V-Strom 1050
  • Allestimento
    V-Strom 1050 (2020 - 21)
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Recensioni
  • fiorenzo.eleuteri
    27 agosto 2021
    Suzuki V-Strom 1000 ABS (2014 - 17)
    Il V-strom 1000 ha un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ottima per il turismo. Motore senza problemi.
    Leggi di più
  • lutero2244
    9 agosto 2021
    Suzuki V-Strom 1000 XT
    Moto perfetta per uso turistico, affidabilissima, consuma poco e ha ottime prestazioni anche in viaggi lunghi. necessita solo della manutenzione ordinaria.
    Leggi di più
  • Ivan Factory
    6 agosto 2021
    Suzuki V-Strom 1000 ABS
    Tra le tante endurone, a mio parere e' il miglior rapporto qualita prezzo, in molti settori eccelle, come comfort(nessun calore sotto sella, vibrazioni di nessun genere) ed elasticita motore che e' molto vicino al Boxer BMW. Tenuta di strada e guidabilita eccellente, agilissima, personalmente l'ho impuntata 1cm sfilando le forcelle sugli attacchi, ma e' una mia preferenza. Tiene il passo nel guidato di qualsiasi altra endurona anche over 1000(come GS ad es) chiaramente verso le ultradopate con 150cv paga pegno in allungo, ma in uscita di curva la spinta e la coppia non e' seconda a nessuno (io ci misi la corona con 2 denti in piu visto la rapportatura sul lungo/turistico) Ottima per due, anche carica non cambia molto l'assetto e la guidabilita'
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Altre info Suzuki V-Strom 1050 (2020 - 21)
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    10070 Robassomero (TO) - Italia
    011 9213711   http://www.suzuki.it
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