Una moto vintage e dal motore che non tradisce… valore nel tempo… la pecca sono i freni soprattutto il modello con un unico disco anteriore.

ottima moto

gran bella moto, mi sono trovato molto bene in questi anni, purtoppo non la sto usando e vorrei venderla a qualcuno che possa occuparsene!

Stupenda Bmw unica nel suo genere tutto nuovo impianto elettrico motogadget, piacevole da guidare.

Moto perfetta per ll turismo tranquillo.

Moto attuale ancora oggi su guida con il pensiero e con lei anche se non e un 1000 potresti fare il giro del mondo.

moto affidabile seppur di potenza contenuta. Possibilità di intervenire in maniera autonoma per le manutenzioni ordinarie dettagliatamente descritte sul libretto di istruzioni.
Affascinante per il suo stile inconfondibile.

non riesco più ad uscire da questa schermata ma non ho la minima idea di cosa scrivere, non ho mai guidato questa moto e non saprei davvero cosa inventare...

La moto è perfetta, tagliandata gommata due borse originali.
Tenuta in maniera maniacale.
Revisionata

Moto da girate tranquille. Ottims per trasformazione in scrambler .
Mi sono trovato non tropo bene con i vecchi freni.

La mitica BMW R 45 col bicilindrico boxer più piccolo (450 cc.) ma tanto affidabile e onesto e tutt'ora ineguagliabile.

Moto di altissima qualità famosa per essere indistruttibile il motore ha coppia da vendere e spinge bene. in montagna è divertente nelle curve dove puoi piegare senza toccare

Robusta, stabile, senz'altro molto lenta e godibile per viaggi lunghi su provinciali e statali.

essendo la moto una special con diverse parte modificate il giudizio è relativo più alla singola moto rispetto al modello in generale.

Ottima moto, anche per principianti, motore eterno e stabilità di guida, impianto frenate un pò sottodimensiato dal peso e qualche cavallo in più non sarebbe male.

Cosa mi piace Moto affidabile mantiene il suo valore nel tempo sella relativamente bassa. Cosa cambierei Velocità di crociera 90 km moto un pò pesante.

Cosa mi piace Robustezza indice di garanzia BMW. Cosa cambierei Velocità mediocre non da velocisti ma da turismo tranquillo.

Cosa mi piace Affidabile come tutte le BMW, con costi di mantenimento annuali irrisori. Cosa cambierei Come tutte le moto d' epoca merita le attenzioni del caso.

Cosa mi piace Motore indistruttibile, mezzo di eccezionale qualità costruttiva, nonostante la piccola cilindrata capace di caricare di tutto, mai un problema, moto da turismo di bassa cilindrata perfetta e destinata a diventare un cult del motociclismo d'epoca. Cosa cambierei Il motore è poco potente se rapportato alle belve da 100 CV prodotte oggi, non è una moto corsaiola, è una giramondo inarrestabile.

Cosa mi piace Comoda, una volta le moto le facevano x durare. Cosa cambierei Freni.