Costruita con la componentistica migliore disponibile all'epoca (Ohlins, Nissin ecc..) monta la stessa iniezione montata sulla Ferrari F40. Grande motore Ducati con fasatura per esaltare il tiro da basso. A 100 mila km. motore ancora ok e frizione originale. Qualche pecca all'impianto elettrico facilmente risolvibile con poca spesa. Per uso turistico percorre 20 km/lt. anche col passeggero e bagagli.

Con questa moto ho fatto viaggi pazzeschi, da oltre 3000 km in un we, ha farne 1300 in una sola notte!!! Mai avuto problemi seri, necessita di qualche cura come tutte le moto, ma ti ripaga alla grande.
La vendo solo perché devo fare spazio ad una vespa del 66 che mi hanno regalato, ma ne ho altre due come lei!!!

CAGIVA ELEFANT 900 ie LE Lucky Explorer Moto serie limitata, n. 321, p Per amatori e non

Cosa mi piace Grande moto da viaggio con ottime prestazioni anche con passeggero, motore fantastico. Cosa cambierei Un po' pesantuccia.

Cosa mi piace Magevolezza Cosa cambierei nessuno

Cosa mi piace Motore Ducati con frizione a comando idraulico, componentistica di prim'ordine Showa, Olins, Brembo, cerchi a raggi Acront, abitabilità in coppia buona, ottima per piloti medio-alti, ottima autonomia (23 lt = 320 km), grande capacità di carico, peso a vuoto "contenuto" ca. 200 kg. Cosa cambierei Protezione aerodinamica mediocre, stabile ma meno agile (interasse > 1500 mm).

Cosa mi piace 999 esemplari al mondo ottimo investimento futuro Cosa cambierei le prime moto ad iniezione sbacchettano un pò ma .... è un ducati ....

Come va Grande stradista Cosa mi piace Grande stradista

Come va Ripresa, stabilità, copertura dalle intenperie, linea sempre attuale. Cosa mi piace Ripresa, stabilità, copertura dalle intenperie, linea sempre attuale. Cosa cambierei Un solo freno a disco davanti.

Come va Stabilita' comfort tenuta di strada. Cosa mi piace Stabilita' comfort tenuta di strada. Cosa cambierei Batteria poco potente, incline alla scarica.

Come va Versatilità del motore. Cosa mi piace Versatilità del motore. Cosa cambierei Impianto frenante anteriore poco potente.

Come va Comoda per viaggi e versatile tra le curve grazie al baricentro basso. Cosa mi piace Comoda per viaggi e versatile tra le curve grazie al baricentro basso. Cosa cambierei Motore un po sconnesso a bassi giri classico del motore DUCATI.

Come va Potentissima, comoda, consumi ridotti, ideale per lunghi viaggi. Cosa mi piace Potentissima, comoda, consumi ridotti, ideale per lunghi viaggi.

Come va Ottima ripresa. Consumi ridotti. Ottima tenuta su strada. Ideale per lunghi tragitti. Versatile in città. Cosa mi piace Ottima ripresa. Consumi ridotti. Ottima tenuta su strada. Ideale per lunghi tragitti. Versatile in città.

Come va Carattere e prestazioni uniche, richiede passione per motore particolare, molto potente nell'uso e da curare bene. Cosa mi piace Carattere e prestazioni uniche, richiede passione per motore particolare, molto potente nell'uso e da curare bene.