Motocicletta molto facile da guidare anche per chi e' "alle prime armi" baricentro basso e molto svelta nel misto stretto divertente anche per motociclisti esperti tenuta di strada ottima con le gomme semitassellate PIRELLI MT60 RS.
La mia prossima moto sara' sicuramente un altra Ducati Scrambler.

È una moto molto comoda e maneggevole in mezzo al traffico anche per le lunghe distanze ed è molto castomizzabile.

Lo Scrambler, è una moto che ti permette di fare percorsi in montagna con molta facilità. Anche chi non è un pilota può divertirsi nelle curve e nelle accelerazioni.

Scrambler un mondo a parte! Moto leggerissima, bellissima, intuitiva, facile anche per chi non è scafato. Buona per viaggi brevi meglio da solo. Consumi contenuti. Manutenzione poco costosa. Moto robusta. Divertente anche sullo sterrato. Scarsa protezione all’aria (ma ci sta vista la filosofia). Quello che posso dirvi che non stanca mai…ce l’ho da 8 anni ma è sempre bello trovarla in garage. Sembra sorriderti quando la vedi. Un amore di moto.

È una vera icona, la moto per tutti, comoda maneggevole e divertente, ideale per qualsiasi tipo di uso, in città , in montagna tra le curve, in autostrada per un piccolo viaggio, la moto da tutti i giorni anche d’inverno pieno, la Ducati perfetta.

Ottimo motore e un eccellente impianto elettrico.
Da un sacco di soddisfazione alla guida!

E' una moto versatile, e sfruttabile in ogni situazione, dalla gita fuori porta al traffico cittadino. I motore è perfetto e potente per la tipologia di moto, e il comparto sospensioni è di tutto rispetto.

Una moto molto divertente, maneggevole e dai consumi contenuti. Ottima per le uscite brevi/medie., ed in città. Ideale sulle strade con curve miste. I giusti cavalli su un motore collaudatissimo, la rendono un mezzo dal quale non scenderesti mai. Con i giusti accessori ci si può viaggiare tranquillamente, evitando possibilmente le autostrade. Non in ultimo, è una Ducati.

Mi trovo bene con questa moto, è leggera e maneggevole si districa bene nel traffico cittadino ed è molto stabile grazie alla ruota posteriore di generose dimensioni, ha dei freni eccezionali.

Una moto perfetta per un neofita o per un utilizzo da città o per uscite brevi. Consente prestazioni interessanti anche su terreni non asfaltati.

Moto elastica e maneggevole buone rifiniture. Moto adatta a persone non troppo alte.

Moto adatta a piccole passeggiate, ottima per chi è alle prime armi o per chi non pretende prestazioni ma immagine.

Moto perfetta per tutte le occasioni, maneggevole, potente. Unico neo la sospensione posteriore un po’ rigoda

Moto fantastica per girare le colline e le gite al mare la consiglio a chi vuole sentirsi il vento in faccia senza strafare ma con la sicurezza di avere sotto una Ducati..

Ottima moto, equilibrata e bella da guidare.

Moto facile, sella bassa, motore sempre pronto e affidabile; sospensioni un po' rigide.

Davvero consigliata come prima moto e non, ha un baricentro basso che permette di essere guidata in maniera molto facile e comoda e si ha tanto la sensazione di liberta, trasmette che puoi andare come vuoi e dove vuoi!

Moto bella, maneggevole, carattere grintoso e accelerazione sostenuta. Bella per la città e per delle gite giornaliere fuori porta.

Ottima per uscite fuori porta, prestazioni e tenuta di strada buone, nel misto e in strade di montagna degna rivale per tutti.

Semplice da guidare (anche per guidatori meno esperti), motore piacevole, divertente ma mai "pericoloso" specie all'uscita delle curve. Sospensioni pensate per un uso anche fuoristrada che però si comportano egregiamente sull'asfalto. Freni pronti e sicuri, l'ABS è una garanzia per tutti, per l'esperto (che potrebbe credere di poterne fare a meno) e per il meno esperto (per il quale diventa fondamentale in situazioni di emergenza). I comandi e il cruscotto sono semplici, intuitivi e molto funzionali. Equipaggiata con le due borse posteriori diventa una moto perfetta anche per lunghi viaggi e per un turismo "vagabondo" (nel senso buono di questo termine) che non si pone limiti ne di km ne di tipologia di strade. Se poi la si pensa come scrambler (nel vero senso del termine) si apre un mondo (che non ho esplorato) ma che non ha limiti....