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Recensioni Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLS
61 voti - 13 recensioni
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
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Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSMoto splendida con ottima accelerazione dai bassi regimi, la centralina scremaing eagle fa decisamen... [leggi tutto]Moto splendida con ottima accelerazione dai bassi regimi, la centralina scremaing eagle fa decisamente il suo dovere adattando il motore alle sue principali caratteristiche. Ottimi gli ammortizzatori sia anteriori sia posteriori (regolabili, con buona tenuta nelle curve e nei tratti veloci) -
Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSImpianto frenante non all altezza delle prestazioni della moto,sospensioni dure ma sostenute anche s... [leggi tutto]Impianto frenante non all altezza delle prestazioni della moto,sospensioni dure ma sostenute anche se non sono regolabili,fascino e emozioni immense.diciamo che per le nostre strade tortuose non è il massimo e nemmeno in città.quindi ha una sfruttabilità ridotta,soprattutto nel misto stretto che con le sue quote ciclistiche e il peso non permette di divorare curve anche per via dell enorme freno motore che alla lunga stanca.quando invece ci sono dei curvoni ad ampio raggio stile grand canyon il discorso cambia perché sfruttando L enorme coppia e accelerazione fa anche divertire.il passeggero sta comodo come posizione e sicurezza ma non quanto a rigidità.per ultimo vibra da far paura.
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Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSRitengo una delle più riuscite harley degli ultimi 20 anni, motore screamin eagle 110 davvero entusi... [leggi tutto]Ritengo una delle più riuscite harley degli ultimi 20 anni, motore screamin eagle 110 davvero entusiasmante , freni finalmente all'altezza del peso della moto con impianto ABS, sospensioni un pò rigide ed infatti le ho sostituite sia all'anteriore che al posteriore con Bitubo e la differenza è notevole. Consigliatissima.
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Harley-Davidson Dyna 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLS Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSUna hd particolare, niente fronzoli e tanta sostanza. Bellissima da guidare con una accelerazione ve... [leggi tutto]Una hd particolare, niente fronzoli e tanta sostanza. Bellissima da guidare con una accelerazione veramente gratificante. La moto per il piacere della guida.
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Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSFantastica. Agilità e motore stupendo. Il mix ottimale. Se ci aggiungiamo anche fascino del Dyna.... [leggi tutto]Fantastica. Agilità e motore stupendo. Il mix ottimale. Se ci aggiungiamo anche fascino del Dyna....
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Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSUna moto nuda, molto performante, coppia eccezionale. Straordinariamente agile, una coppia ecceziona... [leggi tutto]Una moto nuda, molto performante, coppia eccezionale. Straordinariamente agile, una coppia eccezionale con ogni marcia. Stabile ed ottimi freni. Anche molto bella esteticamente.
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Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSOttimo motore freni per una moto edizione limitata. Tantissimi accessori. Comoda per chi guida e anc... [leggi tutto]Ottimo motore freni per una moto edizione limitata. Tantissimi accessori. Comoda per chi guida e anche per il passeggero.
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Dyna 1800 Low Rider S Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSMoto veramente "speciale"! Estetica accattivante, nel suo genere, grintosa per la potenza erogata! [leggi tutto]Moto veramente "speciale"! Estetica accattivante, nel suo genere, grintosa per la potenza erogata!
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Harley-Davidson Low rider S Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSHo percorso 19000 km con la mia Low Rider S. L'ho allestita con borse rigide (originali con serratur... [leggi tutto]Ho percorso 19000 km con la mia Low Rider S. L'ho allestita con borse rigide (originali con serrature) fisse, senza sgancio rapido. Con sgancio rapido ho messo sella doppia, sissybar con integrato schienalino per il passeggero, parabrezza alto. ho aggiunto le pedane per il passeggero, il tappo con la chiave. Questi accessori sono adatti per un utilizzo anche durante la stagione fredda. Gran moto, gran motore. Coppia: impressionante. Consumi: a velocità da crocera ed anche in città adguate, considerando la grossa cubatura. In autostrada circa 14/15 km con un litro. In città circa 12 km/l. Ovviamente, marciando un po' più brillantemente si arriva a circa 10 km/l. Tenuta di strada: eccezionale, considerando la coppia del motore e la mancanza di qualsiasi ausilio di sicurezza (c'è solo ABS). Si percorrono curve veloci in tutta sicurezza, strisciando le pedane sull'asfalto. I segnalatori di usura posti sotto il pedalino sono ormai la metà. Le gomme non si usano tutte, rimane il "pollice della vergogna", ma la mole e gli ingombri impongono dei limiti nelle pieghe. Comunque sempre stabilissima.
Forcelle e sospensioni si comportano bene nella guida veloce. Avantreno granitico a qualsiasi velocità. In citta assorbe poco le asperità del pavè e dei fondi sconnessi. In ogni caso le sospensioni hanno precarico regolabile. Nel complesso sono soddisfatto. -
Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSGrande Dyna, la vera muscle bike, maneggevole con il motore più potente [leggi tutto]Grande Dyna, la vera muscle bike, maneggevole con il motore più potente
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Moto fantastica Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSuna moto potente, molto maneggevole, adatta ad ogni tipo di percorso, unica nel suo genere,consiglia... [leggi tutto]una moto potente, molto maneggevole, adatta ad ogni tipo di percorso, unica nel suo genere,consigliata a tutti
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LOW RIDER S Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSIl DYNA migliore di tutti i tempi ! Perfetta base per il CLUB STYLE [leggi tutto]Il DYNA migliore di tutti i tempi !
Perfetta base per il CLUB STYLE -
low rider s Harley-Davidson 1800 Low Rider S (2016 - 17) - FXDLSIl top delle dyna e una delle harley più indovinate. serie speciale in numero limitato. motore da 11... [leggi tutto]Il top delle dyna e una delle harley più indovinate. serie speciale in numero limitato. motore da 110 pollici ne fanno un vero cruiser dalla guida piacevolissima sia nei percorsi urbani che extraurbani.
