Un ottimo scooter sia per la città che per fuori porta. Molto economico nei consumi. Capiente il vano sottosella. Stabile in corsa e frenata. Ottima ripresa. Dispiace lascarlo per motivi di salute.

Uno scooter molto affidabile e confortevole. In questa versione Deluxe, è completissimo, un vero GT. Consuma pochissimo, ed a parte i tagliandi "obbligatori" non ha mai visto un officina. Honda è una garanzia.

Scooter perfetto, motore dell'SH150 MA CONFORTEVOLE

Divertente, sicuro e scattante. Lo scooter è veramente ottimo, non ha mai dato problemi è divertente da guidare e ha un motore perfetto. Consiglio vivamente per chi ama questi tipi di scooter.

Ottimo scooter, comodo, baricentro basso e motore grintoso. Unica pecca, se non si è di alta statura, il canale centrale un pò largo e quindi si tocca con le punte, tuttavia la sella è bassa quindi si controlla lo scooter comunque bene

Il veicolo in questione è un ottimo compromesso per la citta e per l'interurbano. Consumi ridotti, motore scattante, ottima protezione al vento e sottosella tra i piu grandi della categoria.

Sospensioni pessime. Ho acquistato, usato pochi mesi fa, il Forza 300 del 2019 con circa 40000 km. In fiducia, considerando la bontà delle recensioni sullo scooter. Peccato però che anche coloro che provano sti mezzi non hanno il coraggio di dire che le sospensioni fanno davvero schifo e diventa un calvario se si guida il mezzo su strade dissestate, con scossoni violenti che fanno sobbalzare sulla sella se in velocità e trasmettono colpi secchi alle braccia. Sarà un problema comune a tutti gli scooter per carità, tranne i maxi che hanno sospensioni certamente migliori. Honda bocciata sul fronte sospensioni. Per il prezzo a cui viene venduto, non consiglerei l' acquisto.

Uno scooter veramente comodo sia in uno che due persone, ottimo rapporto qualità prezzo e prestazionale Sia come motore che come consumi!

Delusione totale. Se non cambio scooter resto su una sedia a rotelle. Ho il collo a pezzi!!! 😡😡😡 Ma un po’ di qualità alle sospensioni?

Scooter bellino, sportivo e leggero, belle le ruote ed il parabrezza elettrico.

Sinceramente rasenta la perfezione. Forse per il passeggero su pavé e buche non è morbidissima ma è proprio trovare il pelo nell'uovo, è agile scattante in città nessun problema per gimcane tra le auto, in autostrada non vibra neppure ad alte velocità... veramente un bel mezzo.

Ottimo scooter sia per andare a lavoro che per viaggetti. Affidabilità Honda, assemblato benissimo.

Motore da 10, un mulo come tutti gli Honda
Sospensioni ni, impianto elettrico unica cosa che mi ha dato problemi (qualche)
Linea accattivante ed attuale seppur passati 10 anni dall' acquisto

Honda Forza 300 è un motorino fantastico sicuro e affidabile penso che sia uno dei migliori scooter in circolazione.

Honda Forza 300 comodo, economico e spazioso.

Mezzo versatile, adatto alla città e alle gite fuori porta. Vano sotto sella spazioso, cupolino regolabile molto comodo.

Ottimo scooter, peccato la forcella anteriore, grossa pecca...gli ammortizzatori posteriori non sono il massimo, per il resto gran mezzo.

comodo pratico e con grande Capacità di carico

Mezzo valido se si cerca la classica"poltrona" con un filo più di prestazione rispetto agli antichi Majestic e via di scorrendo.
Honda è una garanzia quindi affidabilità e qualità non si discutono,abbastanza parco nei consumi anche dato dalla rapportatura un pelo più lunga rispetto all'sh 300 col quale condivide blocco motore e impaginato frenante, quest'ultimo forse un filo filo sottodimensionato per via del volume e del peso maggiori.
Più agile di quel che si pensi ma non esagerato per via del tipo di seduta e della ripartizioni dei pesi molto al posteriore,anche se il baricentro basso aiuta anche nelle manovre ma non è un fuscello,e per il manubrio alto...secondo me,se avesse un manubrio qualche cm più basso guadagnerebbe in guida senza penalizzare il comfort.

Scooter esteticamente molto belle e pratico. Consumi bassissimi!! Motore pronto e potente per effettuare sorpassi in modo agevole.
Peccato le sospensioni, l'anteriore è troppo morbido e si va a fondo corsa facilmente. Gli ammortizzatori posteriori sono molto rigidi e le buche si sentono.