Trattore a due ruote. Instancabile e super affidabile. Mai un problema. Solo manutenzione ordinaria. Consumi ridicoli e assistenza Honda.

Scooter grandioso ed affidabile. I motocicli Honda sono una garanzia! A questo scooter, oltre alla manutenzione ordinaria e i tagliandi fatti, non c'è stato bisogno di ulteriori interventi.

Se passi dalle 4 alle 2 ruote è una Forza. Esistono coloro che sognano le 2 ruote da adolescente, parlano di carburatori mentre gli altri giocano ancora alla PlayStation e a 15 anni hanno già guidato il Ciao. E poi lo scooter. E poi la moto.

Ci sono invece altri a cui non è mai fregato nulla o il papà non gli ha comprato il motorino. E si trovano a 40 anni a dire: potrei prendermi uno scooterone per andare al lavoro o fare un weekend al lago.

Ecco, se fai parte di questa categoria l'Honda Forza X è quello che fa per te.

Innanzitutto super comodo, sia per il guidatore che per il passeggero.

Capacità di carico inimitabile, grazie a sotto sella ampio, dove ci stanno 2 / 3 sacchetti della spesa oppure 2 Caschi.

Consumi che mostrano il dito medio all'inflazione, dato che fa dai 32 ai 35 km con un litro.

Manutenzione ordinaria alla portata di quasi tutti.

Con un cacciavite, una chiave a bussola, una chiave a nastro e kit tagliando da 70 € ci fai 6000 km più recupero.

Non ti sentirai figo come su una moto, ma non pregherai in cinese quando lo porti dal meccanico.

E comunque il senso di libertà di guidare le 2 ruote prescinde da quale religione professi.

Assolutamente ottimo: consumi irrisori, seduta comoda, guida precisa, confort di navigazione, unico neo un pò ingombrante ma il resto al top.

Il Forza del 2008 non e come il nuovo Forza 300 !!! Tanto Pubblicizzato ma ......
lo dovuto cambiare, causa, incidente per poterlo riparare, mi costava come nuovo aveva un buon motore, sotto sella da paura, ottima chiusura del sottosella, anche in due viaggiava alla grande, impianto di illuminazioni ottimo sia di notte, che quando pioveva, ottima velocita di punta, per i lunghi viaggi, anche sul raccordo di Roma, viaggiava oltre i 130 km/h senza problemi, al semaforo, eri sempre davanti a tutti.

Il designer, non era bellissimo, ma era funzionale !!! spero che lo leggono Honda Italia

Punti di forza: confortevole, consumi molto bassi, accelerazione morbida, sottosella enorme per due caschi.

Come è fatta Bella Come va Benissimo Cosa mi piace Motore e comodità Cosa cambierei Nulla

Come è fatta Buone condizioni esterne e ottime condizioni meccanica e motore. Come va Si guida benissimo ed va veramente bene, pronto a qualsiasi prova. Cosa mi piace Comodità, motore ed accessori, piacere alla guida. Cosa cambierei Nulla

Cosa mi piace Ottimo vano sotto sella molto campiente, contiene due caschi aperti una borsa.
Comoda la seduta sia per i,l guidatore che per il passeggero.
Maneggevolissimo nel traffico.
Strumentazione ben visibile e dettagliata. Cosa cambierei Pochi cavalli per il suo peso.
Parabrezza originale ripara poco.

Cosa mi piace la carrozzeria e l'impostazione di guida non sono da 250, la sensazione è quella di guidare una cilindrata superiore. Cosa cambierei Nessuno, ce ne sono pochi in giro, ma è un honda con la tecnologia e il motore che fanno la differenza.

Cosa mi piace Molto versatile. Buona la potenza e la progressione. Molto utile la gestione dell'accensione senza chiave . Cosa cambierei Siceramente parlando di uno scooter 250 non ne ho trovati.

Cosa mi piace Consumi molto ridotti. Comodo anche per due e con un grande vano sotto sella. Cosa cambierei Poco scatto alla partenza.

Cosa mi piace Ottimo scooter, Cosa cambierei Parabrezza di serie da sostituire in quanto non protegge per nulla.

Cosa mi piace Maneggevole, economico, raffinato. Cosa cambierei Un po' duro sulle buche, sella bassa per i più alti.

Cosa mi piace Maneggevole, buona tenuta di strada, ampio sottosella. Cosa cambierei Sospensioni un po' rigide.

Cosa mi piace Qualita' Honda superiore alla media.