Ottima sia per viaggiare che per stare in città unica cosa avendo un serbatoio piccolo bisogna far Benzina più spesso delle altre moto da viaggio.

Facilissima da usare ma con prestazioni da moto turistica. Slanciata nelle curve e comodissima sul lungo.

cambio DCT, un plus per questa moto, sospensioni non regolabili e singolo disco davanti il suo limite. motore non potente ma parco nei consumi e sufficiente per brevi viaggi. assistenza e affidabilità da vera Honda

Moto perfetta per il turismo. Comoda per 2. Motore soddisfacente e consumi simili ad uno scooter.

Soddisfatto possessore, ciclistica ottima, frenata migliorabile.
A pieno carico in 2 soffre un po' nei sorpassi, ma basta evitare di fare cazzate che si arriva comunque a destinazione (spendendo anche poco di carburante). Il bauletto anteriore è una chicca. Il DCT è molto comodo, soprattutto considerando le caratteristiche di questo motore che ha una bella coppia ma in un numero ristretto di giri, quindi ci sarebbe da smanettare parecchio in manuale.

moto divertente si puo usare come uno scooter consumi ridottissimi peccato per il motore un po fiacco mi sono trovato benissimo

Visti i bassi consumi e la facilità di guida col cambio a doppia frizione si presta agli utilizzi più diversi, dal tragitto casa lavoro, alle gite brevi, ai lunghi viaggi. Unico neo la sella passeggero un pò troppo dura ma si può rimediare con un cuscino gel o con una sella gel.

moto perfetta per la citta e per i viaggi,cambio automatico preciso e rilassante,consigliatissima ,consumi ridotti, circa 27 km al litro, maneggevole come uno scooter fra il traffico.

ottima moto per fare qualunque cosa. affidabilissima, pratica, maneggevole e unicast nel traffic grazie al cambio dct

Comoda, pratica, parsimoniosa, efficiente, gradevole, divertente e molto altro. Un mezzo consigliatissimo agli scooteristi nostalgici della moto e ai motociclisti nostalgici dello scooter, oltre che ovviamente a chi, inesperto, non sa cosa scegliere: questo mezzo infatti unisce pressoché tutti i vantaggi dello scooter con le prestazioni, la sicurezza e il piacere di guida della moto. Il risultato di tutto questo è un mezzo che per la maggior parte degli aspetti risulta avere un potenziale superiore ad entrambe le tipologie in questione.

Moto equilibrata che si adatta a tutti gli usi (urbano, extraurbano ed autostradale). Consumi davvero minimi.

Moto affidabile, ben bilanciata, facile da guidare, consuma poco e con il cambio automatico e sequenziale adatta a chi dallo scooter vuole passare alla moto e non solo.

Come è fatta Come tutte le moto Honda è un modello indovinato!Risulta una delle più vendute nel segmento "moto da turismo"! Come va Con il cambio DCT è come avere un giocattolo tra le mani! Cosa mi piace La sua semplicità e maneggevolezza.

Come è fatta Ottima moto per uso sia urbano che extraurbano. E' una moto alla portata di tutti ed ottima per il turismo. Come va Nei pochi Km percorsi ho notato che è molto facile da guidare e trasmette subito tranquillità nella guida. Cosa mi piace Sempre appassionato del marchio Honda, con questo modello ho constatato che la ditta madre permette veramente a chiunque di avere una moto. Cosa cambierei qualche cavallo in più è sarebbe perfetta.

Come va Nessun malfunzionamento. Moto elastica e versatile. Facile da guidare. Cosa mi piace L'alto livello di sicurezza dell' ABS combinato al cambio DCT. Cosa cambierei Maggiori protezioni laterali per protezione dall'aria.

Come è fatta E' rifinita e industrializzata in un modo che solo Honda sa fare. E' perfetta nonostante rientri in una fascia prezzo molto accessibile. Come va Ho avuto nella mia "carriera" numerose moto ma una moto così completa mi è capitata raramente sotto le mani.
Facile da usare, all'interno del suo range prestazionale estremamente performante, consumi ridottissimi e ottima efficienza aerodinamica.
Nel quotidiano ha la pulizia e la praticità del migliore degli scooter (grande soluzione il vano al posto del serbatoio!).

Cosa mi piace Il cambio DCT ti manda in un'altra era: io come cambiata non saprei fare di meglio, a qualunque andatura si decida di portarla, ti permette di sfruttare veramente al meglio ogni cv e nm disponibile.
I freni, nonostante il monodisco anteriore sono potenti, modulabili e totalmente esenti da affaticamento.
Il feeling di guida sui percorsi misti è di controllo assoluto e grande manovrabilità, in autostrada ha un comportamento assolutamente tetragono.
Il cambio DCT, che di fatto elimina il pedale del cambio consente nel quotidiano l'uso di scarpe anche leggere. Cosa cambierei Il kit valige e portapacchi originale lo trovo non in linea con le possibilità turistiche del mezzo per capienza. ingombro generale, peso e costo (io ho montato un semplice supporto Givi per borse morbide che ho usato per "riciclare" delle vecchie borse in mio possesso).

Come è fatta Bella da guidare, sella comoda anche per lunghi viaggi. Come va Agile, in curva alla grande, consuma pochissimo. Cosa mi piace La comodità del cambio automatico e il vano portacasco, comodissimo. Cosa cambierei La modalità Drive, cambia bassa di giri e non a tutti può piacere..

Come è fatta Esteticamente gradevole di profilo, pecca sul frontale. Come va Molto fluida in ogni situazione. La potrebbe guidare anche un bambino... bellissimo il cambio al manubrio. Cosa mi piace Moto ottima con cambio dct, con consumi bassissimi sia in posizione D che
S, oltre 28 km/l . Si guida con una facilità assurda, sia in città che fuori. Dopo 300 km di guida senza sosta, non ho riscontrato fastidio schiena o sella. Finora 7000 km percorsi e mai noie. Certo , non è una moto da grandi ambizioni, considerati i cavalli, ma è abbastanza "sfiziosa". Cosa cambierei 10 cavalli in più non guasterebbero. Nonostante l'ottima coppia per questa 750, nelle curve in forte pendenza e con passeggero, la mancanza di qualche cavallo si fa sentire. Inoltre anche in città uso sempre la modalità S, perchè nella ripartenza da velocità basse "a passo d'uomo" la D anticipa troppo presto l'inserimento marce superiori con "strappo"della moto.

Cosa mi piace Consumi bassissimi, motore con un bel tiro ai bassi in tutte le condizioni di carico. Il dct cè comodissimo e divertente. Cosa cambierei Le sospensioni sono migliorabili, la frenata è buona ad andature turistiche ma e si spinge manca di mordente nella parte centrale.

Cosa mi piace Consumi veramente bassi, comoda seduta.