Motorino di grande affidabilità, capace di percorrere decine di migliaia di chilometri senza mai dare un problema e con consumi esageratamente ridotti, circa 40 km/l. Consigliatissimo.

45.000km senza mai e dico mai un problema, nemmeno una lampadina bruciata.

Scooter onesto con bassissimi consumi, sospensioni un pò rigide, prestazioni buone per il suo genere.

Punto di forza i consumi 50/60 k/l meglio di un elettrico. Qualità prezzo NOTEVOLE. Peccato non avere più a listino il 150.

il massimo che uno vorrebbe da uno scooter leggero veloce consuma poco ...

Consumi ridicoli, buona capacità di carico e divertente fra le curve.
Motore piccolo ma ben sfruttabile

Possiedo questo scooter da diversi mesi ormai. All'inizio con il parabrezza originale i consumi si aggiravano sui 42km/l mentre ora che ho montato da 3 mesi il parabrezza GIVI molto più aerodinamico devo dire che sono rimasto sbalordito: 49km/l.Premetto che lo uso solo per recarmi al lavoro, tragitto di circa 50km andata e ritorno. Passo da un'altitudine di 1000mt a poco meno di 500mt e tengo una media di circa 80/90 km/h. Mi ritengo davvero molto soddisfatto anche perché sto risparmiando molti soldi. Migliorerei la frenata e gli ammortizzatori un po' troppo secchi.

Ciclistica eccezionale, si guida come una bicicletta.
Consumi ridotti al minimo,40 km/l.
Comodo lo start & stop.
Un po rigido ma nel complesso molto ben riuscito.

Ottimo scooter, consumi irrilevanti (da max. 43 km/lt a min. 48 km/lt), tecnologicamente all'avanguardia per la meccanica (concezione del motore, accensione tramite dinamotore - silenziosissima, start&stop), affidabilità e qualità Honda.
Unici difetti le sospensioni non sono un granchè - sono piuttosto dure.

Scoter perfetto 38/40 km con 1 litro di benzina....molto maneggevole....

Un buon mezzo per l'uso in città. Bassi consumi e mai un problema

Come è fatta Ben costruito con tutti gli accorgimenti tipici di un mezzo di mamma Honda. Apprezzabile l'abitabilità, si possono stendere le gambe e , quando piove, riesci a non bagnarti i piedi perchè rimangono protetti. Come va Non è velocissimo ma non consuma niente. Arrivi a fare 40 Km/l. Cosa mi piace Lo Start e Stop. Non capisco come fa ma da fermo quando si spegne poi riparte nello stesso modo in cui parte da acceso. Cosa cambierei Il limitatore di velocità è un po' invasivo.

Cosa mi piace Start e Stop fa ridurre i già esigui consumi di benzina. Cosa cambierei Il tunnel centrale impedisce di caricare "la spesa".

Cosa mi piace Agilissimo, consumi bassissimi, 50 km /l Buona accelerazione. Cosa cambierei Sospensione posteriori troppo rigida.

Cosa mi piace Assemblaggio, finiture perfette, consumi, sottosella. Cosa cambierei Sospensioni rigide sul pavè.

Cosa mi piace Consuma pochissimo, agilissimo nel traffico, spazioso nel sottosella. Cosa cambierei Sospensioni un po dure e non regolabili.

Come è fatta Plastiche di buona qualità, non diventano bianche dopo poco tempo, motore che pare elettrico, facilissimo. Sospensioni economiche, start & stop molto comodo, soprattutto quando entra in riserva. Come va Facile da guidare, sella bassa, pesa come una bici, le sospensioni non filtrano proprio tutto a dovere. Cosa mi piace Facilità di guida, silenziosità, consumi irrisori. Cosa cambierei Spazio piedi sulla pedana, ruote un pochino più grandi, sella passeggero non molto grande. Per montare la piastra bauletto occorre forare la maniglia passeggero, non mi sembra una soluzione comoda e geniale.

Cosa mi piace Ottimi consumi, grande agilità, buon sottosella, motore "simpatico". Cosa cambierei Ammortizzatori posteriori aberranti.

Cosa mi piace Ottimo per la città consumi strepitosi fino a 45 km/litro. Cosa cambierei Freni poco potenti specie sul bagnato poco stabile in velocita.

Cosa mi piace maneggevolezza, consumi davvero ridotti, freni Cosa cambierei il parabreazza non mi convince