Generoso mono con cui poter fare tante cose. Non ama ovviamente i lunghi tragitti tutti dritti.

Moto perfetta per la città, per le costiere ricche di curve e per viaggiare, io ci sono andato in Corsica

Cosa mi piace La migliore moto mai guidata, indistruttibile, potente, leggera, tuttofare, e con le Dulop Mutant esci dallo sterrato e vai direttamente in pista. Un mito assoluto.

Cosa mi piace Ibrido Perfetto, Manutenzione base. Cosa cambierei Non pervenuti.

Cosa mi piace Moto spassosa. Cosa cambierei Manca un po di potenza, che viene compensata dalla grande affidabilità di questa moto.

Cosa mi piace Molto affidabile a differenza del potente ma delicatissimo CRF. Estetica molto accattivante, manovrabili', potenza. Cosa cambierei Come tutte le supermotard non e' indicata per viaggi molto lunghi anche se l' xr e un motore molto generoso, ci fanno le Parigi DAKAR sfido a farle con CRF. Ovviamente e' più' pesante e imponente del CRF ma i cavalli non mancano!!!!

Cosa mi piace Molto divertente, erogazione sempre pronta.
sospensioni di pregio, molto affidabile. Cosa cambierei Non adatta ai principianti. frenata migliorabile.

Cosa mi piace Manutenzione molto economica, agilità e ripresa, semplicità di guida. Cosa cambierei Non adatta a lunghi viaggi o all'uso come scooter.

Cosa mi piace Gran Mulo, poca manutenzione tanto divertimento. Cosa cambierei Pesantona, progetto ormai datato.

Cosa mi piace Motore, erogazione. Cosa cambierei Risposta del gas con carburatore originale.

Cosa mi piace Un missile. Cosa cambierei Avviamento a pedivella molto scomodo in certe condizioni di utilizzo soprattutto se si è piccoli di statura.

Cosa mi piace Due scalciate e va in moto, altro che l'avviamento a batteria!!! Cosa cambierei Serbatoio piccino.

Cosa mi piace Motore potente, bassi molto forti, pochissima manutenzione, va sempre e sempre bene, doppia omologazione motard-enduro. Cosa cambierei In origine, impianto frenante non prestante, idem le sospensioni, estetica vecchia.

Cosa mi piace Gran MULO
Va sempre (bene) e dovunque con poca manutenzione Cosa cambierei Progetto che risente ormai dell'età.

Cosa mi piace Divertente, maneggievole, cattiva- Cosa cambierei Frena poco-

Cosa mi piace Miglior mezzo come quad sportivo, in quanto e l'unico nel suo genere ad avere quattro ammortizzatori indipendenti. Cosa cambierei Non ho avuto tempo di scoprirli.

Cosa mi piace E' un motore che non ti lascer mai a piedi e ti faar divertire ogni volta come un maiale che si rotola nel fango! Cosa cambierei Honda non la produce pi!!! :)

Cosa mi piace Motore divertente, affidabilità incredibile, efrenie esospensioni, leggera. Cosa cambierei Manca avviamento elettrico ordinabile in honda come optional.

Cosa mi piace Il motore, se pur datato, è un portento, specialmente dopo la sostituzione del carburatore originale Kehin che ha un effetto on/off un po' brusco. Con la doppia omologazione è come avere due moto in una. Cosa cambierei Il carburatore originale della Kehin nel chiudi/apri lo rende brusco ai bassi regimi. La strozzatura dei tubi di scarico la soffocano un po' nell'allungo.

Cosa mi piace Divertentissima, ottimo motore, affidabilissimo, potente ma non scorbutico. Freni e sospensioni fanno ottimamente il loro lavoro. Cosa cambierei In quanto motard non è una moto da viaggio: non protegge dall'aria e non è molto comoda.