Moto molto versatile e comoda, adatta per brevi e lunghi viaggi. Motore potente il giusto agile in piega. Si viaggia molto bene sia da soli che in coppia.

Compatibilmente al prezzo moto eccellente. Sospensioni superiori alla media target. Motore indistruttibile. Ottima anche in 2. Unico difetto leggero on/off a basse velocità.

Moto molto maneggevole ed intuitiva, leggera e facile da guidare. È adatta ai lunghi viaggi ma regala soddisfazioni anche nel misto stretto dove per portarla al limite non serve essere piloti professionisti. Essendo molto leggera e con una buona ciclistica il fine gomma non è impossibile. Motore molto elastico e bassissimi consumi, specialmente alle velocità medie. Frenata non estremamente potente, ma difetto parzialmente eliminato montando pastiglie di livello molto superiore alle originali. Ottima anche nel traffico grazie alla scaduta comoda e postura rialzata. Ottimo compromesso per l'uso quotidiano, i viaggi e le uscite domenicali briose..

Moto maneggevole e brillante. Ottima ciclistica. Usata molto in città e qualche volta in escursioni a medio raggio non ha mai dato alcun problema. Difetto non grave: filo della frizione da manutenere e sostituire con troppa frequenza.

Presa quasi per scherzo, son tre anni che é con me quasi tutti i santi giorni, per il lavoro e per il divertimento, con gli amici o con mia moglie da passeggero senza mai accennare qualsiasi problema.
Versatile è di nome e di fatto, non è stata disegnata da una matita famosa e nemmeno ha super potenze da esibire ma è affidabile, sempre adatta a tutti gli impieghi e pronta a prenderti in sella e portarti dove vuoi. Lo fa bene, lo fa per anni.
Non sarà facilissimo sostituirla!

Ottima moto

Adatta per tutto, comoda ma non comodissima in 2, sospensioni un po' morbide, sopratutto posteriore. Affidabile, consumi ottimi, motore grintoso, piccolo buco sui 4-5000 rpm, ma con ottimi medi e alti. Freni e abs ottimi. A suo agio su strada, poco su sterrato. Città e viaggi a medio raggio sono il suo pane.

Moto giusta per andare ovunque da soli o in coppia e divertirsi tra le curve. Economica ed affidabile con un bel motore.

La Kawasaky Versy è una moto con rapporto qualità prezzo che non ha eguali. Inarrestabile e perfetta per qualunque percorso. Comoda e sicura. Ha una coppia ottima ed una ripresa brillante. Consigliata per qualunque età.

ottima moto per turismo a medio raggio.
Difetti: vibrazioni alle manopole e frenata debole specialmente a pieno carico

Qualità prezzo ineccepibile nessuno ti da di piu nessuno costa meno
Motore bicilindrico brillante, perfetta cavalleria per un neofita divertente sui passi di montagna non disdegna curve e pieghe sfinte! Inacchiappabile nel misto stretto godibilissima nelle passeggiate turistiche o nei lunghi viaggi.

Come è fatta E' un misto fra una naked e un enduro stradale (es vstrom).
Motore molto parco nei consumi e comunque abbastanza brillante.
La moto è pesantuccia con gli allestimenti presenti (215 kg) e non è adatta a persone sotto al metro e settanta visto che la sella è piuttosto alta. Come va E' una moto tuttofare che adora sia i tornanti che l'autostrada. La protezione dall'aria è molto buona e grazie ai paramani si riesce ad usarla anche in inverno. Fatti in tranquillità i classici passi trentini, Stelvio, Gavia, Mortirolo in due. Cosa mi piace La sua versatilità appunto (dal nome). Si può usare sul corto e sul lungo senza troppi problemi, anche se preferirebbe distanze medio lunghe. Inoltre è molto bella da vedere. Cosa cambierei Una trentina di cavalli in più non guasterebbero... soprattutto in coppia e per viaggi lunghi con montagne.

Come è fatta Facile ed intuitiva, comoda sia in città che nelle gite fuori porta, plastiche curate, assemblaggi ben fatti, linea originale. Come va Docile fino a 6000 giri, più gustosa sopra, soprattutto il sound motore. La cavalleria non è esagerata e la moto risulta sempre gestibile, poco assetata.

Come è fatta Moto fatta bene con ottimo rapporto qualità prezzo. Come va Motore pieno in basso in alto vorrebbe qualche cavallo in più. Ottimo assetto con il giusto compromesso tra stabilità e confort. Buona abitabilità. Cosa mi piace Estetica, motore e telaio. Cosa cambierei Vibra un pochino ed il freno posteriore non ha un gran mordente.

Come è fatta Nel complesso carina, moto economica ma di scarsa qualità. Come va Avevo un V strom 650 abs, che le è nettamente superiore in tutto.
La mia Versys è stato un supplizio, in 10.000 km più difetti che in v strom in 60.000 km. Qualità scadente, erano anni che non rimanevo a piedi con una moto.... con questa è successo, problemi piccoli ma fastidiosi, assistenza approssimativa, sia da parte del concessionario che della Kawasaki italia. Ho fatto installare le manopole riscaldate originali, vavi a vista e nastrati... cosa da terzo mondo..... Installate a giugno E a settembre rotte.... ricambio non disponibile, e non arriverà... senza parole.... veramente deluso dal comportamento di tutti.

Cosa mi piace Economicità di acquisto e di gestione, facilità di utilizzo. Cosa cambierei Freni e sosp. anteriore non eccelsi.

Cosa mi piace Praticità e confort, versatilità d'impiego. Moto davvero tuttofare: città, viaggi, scampagnate fuoriporta. Consuma pochissimo e costa poco da mantenere. Cosa cambierei Riparo aerodinamico ridotto.

Cosa mi piace Prima avevo il vecchio modello della Versys (quella col faro a "fungo") e l'ho cambiata per la nuova versione con ABS. Mi sono trovato benissimo perché l'ho usata sia fuori città che in città e se ne apprezzano i vantaggi dello sgusciare facilmente nel traffico, così come la comodità nei lunghi viaggi.
PS: non so valutare l'assistenza perché non ne ho mai avuto bisogno. Cosa cambierei Manca un computer di bordo con l'indicazione dell'autonomia residua in KM e velocità media.

Cosa mi piace Versatile, agile, ottimo motore e ciclistica da viaggio, ma non disdegna la sportivita. Cosa cambierei Frenata leggermente spugnosa, ma quasi impercettibile.

Cosa mi piace Ottima ripresa, sempre in tiro. Cosa cambierei Freno posteriore poco efficace.