KTM
390 Duke ABS (2012 - 16)

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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)KTM 390 Duke ABSHo usato spessissimo la moto in questione come uno scooter e mi sono sempre trovato benissimo, scattante brillante molto precisa in manovra, i freni sono spettacolari.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)non è una recensioneho già scritto una bellissima e abbastanza lunga recensione non ho voglia di scriverne un altra... semplicemente ripubblico l'annuncio perchè un acquirente si è tirato indietroLeggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)KTM 390 Duke ABSOttima! Unico problema: pastiglie freno anteriori originali pessime. Poco mordente. Problema risolto con pastiglie Brembo SCLeggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Ottima motoil top per chi inizia, ma anche per chi vuole macinare km senza troppe pretese. mangiacurve nel DNA.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)KTM 390 Duke ABSMotore incredibile, moto molto divertente e versatile. Imbattile nello stretto. Stancante nei lunghi viaggi come tutte le naked.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)KTM 390 Duke ABSIn generale ottima moto, molto equilibrata, motore piu che onesto per la sua cilindrata, frenata sicura, sospensioni di serie buone, in linea con la sua categoria, confort limitato dalla sella durissima, forse voluto per farti acquistare la versione confort in gel!Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Ktm Duke390Moto semplice leggera, ti permette di esser veloce e scattante nel traffico cittadino, ma da il suo meglio nei passi di montagna, dove i cambi di direzione e le frenate vengono affrontate con decisione. La consiglio a tutti, gran moto.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Duke 390Possiedo questa moto da 4 anni e mezzo, è un mezzo molto divertente e affidabile. Quando la comprai rimasi sbalordito dalla potenza che aveva il motore, non mi aspettavo da una cilindrata così piccola una verve de genere. Moto consigliatissima a tutti i neofiti ma anche non neofiti.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Ktm duke 390Moto ottima per imparare. Molto intuitiva leggera e agile. Si vede la qualità nelle parti e nelle rifinitureLeggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Duke 390Una piccola peste veramente utile per imparare, molto maneggevole e prestante. Ottima per l'utilizzo urbano.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Duke 390Moto ottima per un pubblico che vuole affacciarsi ad uno stile di guida scattante agile con velocità moderate. Ottima per tracciati di montagna e cittàLeggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)ottima moto per principiantiottima moto per principianti, maneggevole in curva e perfetta per la città unici difetti il posto limitato per il passeggero e il cambio a volte poco precisoLeggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)KTM 390 Duke ABSQuesta piccolina è una moto molto molto divertente, piccola agile e scattante penso che per chi ha la patente A2 o chi è neofita sia la scelta migliore che possa fare. Insegna cosa significa andare in moto e te lo insegna facendoti divertire a manetta! Grazie al suo unico cilindro e alla elettronica esagerata per una moto così, si riesce facilmente a viaggiare sui 30km/l. La strumentazione è esagerata, l'ABS (disinseribile) davanti e dietro la rende sicura e il displey dice davvero di tutto, potete sapere, la velocità media che fate, da quanto tempo siete in viaggio (espresso in min) avete due trip impostabili, indicatore di marce, indicatore del livello della benzina, temperatura dell'acqua, i consumi medi e mille altre cose! Se siete neofiti è la moto che fa per voi.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Downsizing soddisfacenteHo acquistato questa moto per rendere disponibile a mia figlia un mezzo guidabile da neopatentati A2. Ma mi ha conquistato, riaccendendo in me la voglia di divertirmi in moto. Così, dopo averla provata, non torno a prestazioni (e consumi !) che non ho praticamente mai occasione di usare. La mia moto precedente (l'ultima di una lunga serie...) era una Hornet con ABS. Trovo i consumi molto buoni, sia in città che fuori (è possibile arrivare a circa 40 km/l). Come utente di altre moto di cilindrata superiore, devo dire che ci ho messo un pò per imparare a guidarla, sopratutto in città. Comunque, un'esperienza tutto sommato divertente.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)KTM 390 Duke ABSSi guida con facilità, perfetta in città, divertente su strada, tenuta di strada molto buona.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Piccola BestiaBel motore "peperino" ottimo per giovani con A2 o per donne! ABS disinseribile,coppia ai regimi bassi e ottimo sound! Brava ktm!Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)Compagna fedeleMoto perfetta per neofita con potenza adeguata per divertirsi e imparare ad andare in moto con sicurezza. Ottime sospensioni, qualche vibrazione ai medi regimi e freno posteriore un pochino sotto dimensionato.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)KTM 390 Duke ABSOttima moto per iniziare, leggera, maneggevole e affidabile, che riesce a dare soddisfazioni anche a chi piace la guida più allegra. Il motore spinge alla grande, anche se ai bassi "strappa" un pochino.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)SpettacolareLa moto che accontenta sia chi si avvicina alle 2 ruote sia il biker più esperto. Ho trovato questa moto molto divertente e dalle prestazioni ottime. Va bene sia per le gite fuori porta, che per andare al lavoro nel traffico. Anche in 2 è molto comoda, inoltre i consumi sono bassi e il bollo/assicurazione costano poco.Leggi di più Leggi di meno
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Allestimento 390 Duke ABS (2012 - 16)duke 390 absCome è fatta Telaio molto solido, motore prontissimo e davvero leggera. Come va Va forte davvero per le dimensioni che ha ed è agile come moto ben più piccole. Cosa mi piace Peso, estetica e potenza del monocilindrico, abs davvero efficace. Cosa cambierei Freni un po più prestanti.Leggi di più Leggi di meno