Moto bellissima e divertentissima.

Gran moto cambio semi automático.
Moto no per principiante gran bel motore.

Una moto bellissima, da domare, certo non facile ma divertente come poche altre.
Motore esuberante sospensioni sincere ed ampliamente regolabili una goduria per i sensi e per il divertimento che ti consente.

Moto sorprendente, non adatta a principianti. Il motore spinge come un 1000 è leggerissima.

Come tutte le moto ha pregi e difetti.
Non è una moto che passa inosservata, piace a tutti ma nessuno la apprezza veramente.
Potenza, agilità e divertimento.
I controlli fanno la loro parte rendendola, se si vuole docile come un agnellino.
Disattivate il controllo di trazione e passerete da un mulo ad uno toro.
Uniche vere pecche sono l’autonomia irrisoria (circa 100 km) ed i continui problemi elettronici, se non si considera la sella dura.

Il top....una moto che bisogna saper domare....il motore è qualcosa di spaventoso non sembra essere un 800cc....telaio ottimo così come la frenata, assistenza mai avuto bisogno quindi non posso dare un giudizio.

Bella e performante. Motore esplosivo soprattutto agli alti regimi. Elettronica e abs possono aiutare chi non vuole gestire da solo i 125cv per altro già supportati da ottimi freni e sospensioni quasi da gara. Leggera e agilissima. Di gran lunga la moto più divertente che abbia mai avuto.

Veloce come un missile , allungo da paura , stabile in curva anche a 200 km /h

Moto potentissima ed agilissima.
L'elettronica personalizzabile aiuta anche i neofiti.
Ci si tolgono grandi soddisfazioni.

Ottima moto consigliata a chi piace fare un po' di curve di traverso oppure andare a fare delle passeggiate con un oggetto da fare invidia.

Una vera bomba, emozionante nella guida, agile in curva un missile nelle uscite.. gooo gooo gooo! !!!

Moto versatile e sgorbutica allo stesso tempo.
Accelerazione paurosa grazie anche al cambio elettronico.
Dovrebbero cambiare il nome in STRAPPA-PATENTE

Bellissima emozionante esagerata , purtroppo solo per uno ma moto veramente emozionante , motore brillantissimo ciclistica esagerata e maneggevolezza senza paragoni.

Il top sotto ogni punto di vista unica pecca L impatto con L aria ad alte velocità.

La cosa che impressiona è il rapporto peso potenza. E' una piuma, nei cambi di direzione è così veloce che bisogna stare attenti. L'unico difetto, implicito nell'impostazione motard, è l'alleggerimento dell'anteriore nelle forti accelerazioni e alle alte velocità, ma parlo di velocità ben oltre i limiti consentiti.
Motore dal grande carattere. Cambio preciso, il quick shift funziona molto bene.
Risolti tutti i problemi di elettronica e ride by wire.

Moto molto divertente snella ed agile possibile fare anche gite fuori porta! il motore è gestibile e potente ma non mette mai in difficoltà grazie alle mappe selezionabili sport normal rain e la custom.

Come è fatta Poca cura nei passaggi di alcuni cavi. Come va Una bomba! Cosa mi piace Il perfetto equilibrio fra forma estetica e prestazioni motoristiche. Cosa cambierei Strumentazione veramente illeggibile, sopratutto spia riserva, cercherei di abbassare altezza sella di almeno tre centimetri.
Difficoltà a regolare assetto sospensione anteriore e posteriore.

Cosa mi piace Motore incredibile, permette di andare al bar a 50 kmh o di impennare in qualsiasi marcia. Telaio stratosferico, agilissima e precisa negli inserimenti di curva. Freni ottimi (Impianto Brembo) e sound ORGASMICO. Cosa cambierei Strumentazione poco leggibile controluce, non adatta per viaggiare.

Cosa mi piace Talmente potente da alzare l'anteriore anche in terza a oltre 120 Km/h.