La moto è divertente e tenuto conto del limitato ingombro comoda anche negli spostamenti urbani.
Motore, sospensioni e freni TOP. Il personale tecnico sempre professionale.

Moto che inganna a vederla. Non è per niente una moto da passeggio, se si vuole passeggiare si deve mettere la mappa rain.
Motore ottimo e coppia strepitosa, forcella anteriore un filo troppo rigida per la guida normale, ottima se si forza.
Unici nei ammortizzatori posteriori non all'altezza di tutto il resto e calore sprigionato dal motore in estate..cmq sopportabile come tutte le euro 5

Moto senza nessun difetto a parte non piacere al passeggero purtroppo. Leggere, parsimoniosa nei consumi facile da manovrare.

Non è la solita moto, si impara a capirla e guidarla col tempo
È in grado di lasciare sensazioni uniche cosa che poche moto sanno dare...
Se siete dei romantici delle due ruote ma cercate la guidabilità è il mezzo perfetto!

Ottima in città, comoda in due e potente quanto basta per le gite fuori porta. Non consuma niente per essere una moto da 100 cv ed è veramente leggera.

Ottima inglese. Divertente, gran motore, ottima assistenza.

Una moto dalle grandi prestazioni e dal look incredibile. Ad ogni semaforo qualcuno ti chiede qualcosa riguardo alla moto. Semplicemente fantastica.

Moto divertente da guidare con ottime prestazioni. Stile di guida comodo. Ottimo impianto frenante.

Moto perfetta per passeggiare e godersi il viaggio, all'occorrenza sa essere aggressiva ed è ben frenata.

Bellissima e stilosa, divertente tra le curve e discretamente comoda. Le sospensioni posteriori vanno cambiate subito.

Moto moderna con design classico, gran bella coppia, moto molto divertente agile maneggevole.

Moto comoda, versatile, anche grintosa un po’ bassa per me alto 1,78, esteticamente bellissima da vedere nelle finiture.

Abbastanza soddisfatto, ottima ciclistica e buone prestazioni impianto frenante discreto. Sospensioni da rivedere.

Bellissima moto, motore fantastico, ideale per viaggi comodi e piacevoli. Comoda anche con passeggero.

Divertente, comoda anche con passeggero, rispetto alla versione 2019 è molto più rapida e precisa a scendere in piega, sa divertire pur mantenendo la sua classe…

Una moto stilosa e bella non perforza dev'essere solo a suo agio fuori dai locali e bar... Ne è l'esempio questa speed twin, capace di far divertire come un bambino alle giostre, ha un motore coppiosissimo fin dai 3000giri...oltre i 6500giri conviene cambiar marcia.... Agile, freni all'altezza, sospensioni che fanno il suo (non si può pretendere la precisione da Hyper naked ma permette andature molto allegre) ... Il posteriore con il 160 fa davvero la differenza, garantendo un'ottima agilità e grazie alle gomme stradali sportive, non le fa mai mancare grip.
Consumi Bassi oltre i 20km/l, posizione di guida che ricorda molto la speed triple my 2018, si guida come una naked! Da non paragonare assolutamente ad una Bonneville.

Moto bella, grintosa e divertente.
Con un po' di adattamento, anche buona per lunghi viaggi.

Lo stile Inglese che si materializza, moto sportiva travestita da classica, assistenza post vendita Triumph top

Motore fantastico, telaio ottimo, freno eccezionali. Un cafè racer di tutto rispetto. Ottime prestazioni.
Non è una touring, però ci si può permettere anche un giro fuori porta, anche in due. La protezione aerodinamica è inesistente come tutte le cafè racer, però un piccolo parabrezza è di grande aiuto.

ottimo assetto ,sospensioni bilanciate ,gran bel motore spinge da subito ma non è mai ruvido