È una moto stupenda, maneggevole, molto veloce e sicura , consigliata per divertimento e con qualsiasi stile di guida.

Ottima moto, motore pazzesco, pecca un po’ di sospensioni, ma per un uso stradale medio-tranquillo sono più che sufficienti.

La regina del divertimento. Moto dalle alte prestazioni, capace di regalare emozioni uniche, se regolate bene le sospensioni vi divertirete all'infinito.

Motore CP3 da riferimento migliorabili le sospensioni e i freni se utilizzata per guida sportiva.

Devo vendere purtroppo perchè ho bisogno di liquiditá per finire l.universitá e penso di farmi qualcosa di piú piccolo oppure la ricompreró appena mi avrò la laurea

Ottima moto, motore eccezionale e reattivo, leggera ed eccezionale in curva, con le sospensioni riviste diventa ancora piu' sicura ed affidabile, un vero spasso.

Davvero una moto eccezionale! 120 Cavalli che si sentono. Leggera facile da guidare.
Amo la posizione di guida e cambio elettronico è una favola. Unica pecca sospensioni da migliorare ma nel complesso davvero TOP.

Moto ben fatta e adatta tutti.

Come prima moto è perfetta! Super manovrabile e con la giusta potenza di motore.
Sospensioni non al top in frenata ma proprio la mt che è così di serie, mentre i freni pinzano fortissimo

Un rapporto prezzo qualità incredibile, motore divertentissimo. Offre un ottimo compromesso, facendoti divertire in ogni contesto e stagione. Ovvio le finiture non sono di prima classe, ma sono giustificate dal prezzo di acquisto. Freni e ciclistica ottimi, ovviamente da settare in base a peso e stile di guida, come tutte le moto.. Non ho riscontrato nessun difetto in 20000 km

Telaio di ottimo livello che offre una maneggevolezza impressionante.
Moto ideale per percorsi misti/stretti che la rendono molto divertente.
In conclusione una moto ben riuscita ma imperfetta per i lunghi viaggi.
Consumi adeguati allo stile di guida.
Erogazione ed elasticità del motore davvero singolari.

Motore pieno in basso che allunga come un missile, freni potenti ma l'anteriore ha un po' di ritardo. Sospensioni sul comfort, ma facendoci la mano e sfruttando la grande agilità consentita dal peso ridotto si può andare a cannone.

Yamaha una sicurezza, motore il migliore su strada, anche se il meglio spunta agli alti regimi nonostante sia un 3 cilindri, ma comunque tanta coppia sotto.

Il motore è brillante e la posizione di guida è buona, le sospensioni originali non sono un gran che infatti le ho sostituite per il resto è un buon compromesso sportivo e turistico.

Moto tenuta molto bene. Guida eccezionale. Tagliandi Ufficiali YAMAHA. FULL OPTIONAL.

La moto è ottima per il misto stretto, ok pista per divertirsi, non adatta ai lunghi viaggi.

Moto molto bella e divertente da guidare.

Ottima moto .
Rapporto al prezzo cilindrata .
Economica robusta e generosissima di motore grazie anche al peso contenuto, l agilità e il divertimento è garantito .
Certo non ha la stabilità di una super sportiva perché non lo è .
Tutte le moto anno difetti, sta a chi le pilota gestirli .
Per me adesso il suo difetto è quello di essere una naket ho bisogno di più protezione aerodinamica .
Peccato che non fanno una sport tourer MT,09 .
Le crossover come la tracer non sono per me .

Moto affidabilissima senza mai un problema, estremamente facile da guidare utilizzabile per qualunque target di utenti.

Motore pazzesco, tira ai bassi come una bicilindrica e agli alti come una 4. La seduta "turistica" è molto comoda, non si può dire la stessa cosa per una guida più sportiva, scendendo in piega non ti fa' sentire sicuro, sospensioni da rivedere. Inoltre il quickshifter usato ai basso-medi regimi tira legnate troppo prepotenti