Motore CP3 da riferimento migliorabili le sospensioni e i freni se utilizzata per guida sportiva.

Moto per giovani, motore CP3 tricilindrico che eroga a tutti i regimi, buona ciclistica, unica pecca dotazione mono non consona al resto.

Moto divertente da guidare. Adatta in tutte le occasioni!

Moto da divertimento puro. Motore superlativo a tutti i regimi. Assetto di guida originale cui abituarsi. Trasferimento dinamico di carico da correggere con sospensioni all'altezza delle potenzialità del motore, per un uso sportivo e più appagante.

Ottima moto, acquistata nel 2014 perché era la moto dei mie sogni, leggera potente rapida nelle curve.

Sospensioni un pò troppo morbide visto la potenza del motore. Ciclistica spettacolare, motore infinito con delle modifiche sul posteriore la moto è perfetta.

Moto brillante e divertente, con un motore che resisterebbe a qualsiasi tortura senza perdere un colpo. Non adatta ai deboli di cuore. Si comporta bene in tutte le situazioni anche grazie alle tre configurazioni elettroniche della gestione della potenza. Le sospensioni potrebbero essere migliori, ma si risolve cambiando le molle con una spesa minima e massima resa.

Moto perfetta in tutto, divertente, agile, scattante, comoda moto super sportiva

Una moto facile,divertente,nervosa,reattiva,maneggevole,leggera,abbastanzaparca nei consumi (ma dipende dalla guida....). Ma anche rigida, non eccezionale nella frenata, con solo 14 lt, componentistica coerente con il prezzo. Contento dell'acquisto ma è possibile annoiarsi.

Ottima moto per fare un po' di tutto. Generosa di motore e discretamente comoda soffre nella guida sportiva per via di sospensioni scadenti e poco sensibili alle regolazioni. Inoltre la posizione di guida è sì da fun bike ma da interpretare se si vuole guidare un po' sportivamente. Il motore è prestante ma attacca troppo bruscamente alla prima apertura del gas (per uscire veloci e fluidi dai tornanti è quasi meglio la morbida mappa B). Freni più che buoni. Qualità giapponese per quanto riguarda i materiali e assemblaggi. Usata per tragitto casa lavoro è comoda e parca nei consumi (4.7 litri x 100 km). Costi di gestione bassi e comunque allineati alla concorrenza nipponica (attenzione tuttavia alla pulizia necessaria dei corpi farfallati ogni 10-15mila km).

Impressionante la maneggevolezza anche in condizioni stradali sfavorevoli quali sabbiosi o bagnati.
Il motore consuma poco e le vibrazioni nonostante dicano che i tre cilindri ne hanno molte, sono ben ammortizzate.
Unica pecca a mio avviso l'ammortizzatore anteriore un pò molle, ma regolabile a piacimento.

Leggera, piacevole, semplice e dopo gli accessori che ho montato spettacolo!

Adatta a tutte le situazioni, dalla pista alla città usata come uno scooter, sicuramente una moto riuscitissima.

è un'ottima moto in generale, ma con diversi difettucci, uno su tutti il mono posteriore decisamente non adeguato, la difficoltà di accesso per la manutenzione e vari altri. L'assistenza lascia a desiderare, sia in merito alla comunicazione dei richiami che alle risposte date in merito. Una cosa irritante poi riguarda il sensore della marcia inserita difettoso (problema a quanto so comune a molte yamaha) che smette già dopo pochi chilometri di funzionare e finisce con l'indicare alla fine solo una o due marce. Poi ci sono cose banali come l'impianto elettrico estremamente disordinato e poco curato nell'installazione.

Moto leggera, versatile, molto reattiva, divertente nel misto e stabile nel veloce. Consumo medio 18-20 km/l

Motore potente. Ottimi freni. Sospensioni originali non all'altezza vista l'esuberanza del motore.

la moto è una goduria a patto di mettere mano alle sospensioni,il motore tira sempre ed il suo rombo invoglia ad aprire il gas,è agilissima tra i tornanti,bisogna fare attenzione in uscita curva ad aprire il gas....la moto ha un accelerazione brutale,ed anche in terza marcia alza il muso ad ogni apertura...che dire, se volete divertirvi(non in coppia)portatela in montagna sulle curve....con moderazione!

Ottima moto con potenza elevata, leggermente scomoda. Da migliorare le sospensioni posteriori. Gestione elettronica morire funzionante al 100%

La moto è spettacolare, divertentissima e molto maneggevole. Il motore é a dir poco aggressivo e prestante.

La linea sportiva e la maneggevolezza sono ottimi, ma il suo punto di forza è il motore, un tre cilindri potente ed emozionante.
Freni e sospensioni sono migliorabili, ma per 8500 euro non credo si potesse chiedere di più.