Il modello maggiorato della Virago ha un bicilindrico davvero potente. Il mezzo è adatto per i lunghi tragitti sia su strada semplice che in condizioni di misto-difficile. La posizione di guida è comoda quasi al rischio di dimenticarsi di essere su una due ruote. Il passeggero può godere completamente del viaggio e il sovraccarico non spaventa il motore, la ciclistica o i freni che sono sempre pronti alla risposta efficiente.

Comoda, motore ottimo, sospensioni ok è molto adatta per viaggiare da solo che in due

Il motore e' bello potente,ha molta coppia che spinge bene, il sellone e' una poltrona, la frenata e' abbastanza buona. Con l'impianto elettrico non ho mai avuto problemi.

Cosa mi piace Motore, accelerazione, grande ripresa ad ogni regime; posizione di guida, consumi. Cosa cambierei Insufficiente protezione aerodinamica, vibrazione agli alti regimi.

Cosa mi piace Estremamente ben tenuta, accellerazzione agevole eguida comoda. Cosa cambierei Non adatta ad untenti che superano di molto il metro e ottanta di altezza.

Come va Ottimo motore, confort. Cosa mi piace Ottimo motore, confort. Cosa cambierei Rumorosità meccanica.

Come va Motore generoso, quasi bovino. Stabilità perfetta. Cosa mi piace Motore generoso, quasi bovino. Stabilità perfetta. Cosa cambierei Telaio tipicamente custom, lento nel misto. Avviamento rumoroso, scarsa protezione dopo i 130 km/h.

Come va Potenza ottima. Cosa mi piace Potenza ottima. Cosa cambierei Vibrazione elevata.