Perfetta per chi vuole iniziare ad andare in moto.
Divertente comoda maneggevole sia nel traffico che sulle strade di montagna.

Mi sono avvicinato alla 502C affascinato dalla sua bellissima linea e dallo stile di guida (si anche il prezzo ha fatto la sua parte lo ammetto), e devo dire che ero pieno di dubbi e poche aspettative, i dubbi sono stati spazzati via e le aspettative sono state superate.
Il primo dubbio era rapporto peso\potenza non giriamoci intorno, invece il motore pluricollaudato (lo stesso della leoncino 500 e trk 500 per chi non lo sapesse) si è rivelato brillante, la guida scattante e divertente, se si capisce che è una moto "cruiser" e non ci si aspetta prestazioni strabilianti fa il suo.
Altra sorpresa la qualità dei materiali, più che soddisfacente, mi aspettavo una qualità bassina invece è tutto di buona fattura, sempre con le dovute proporzioni, se volete una moto da 20k spendete 20k.
Piccolo neo a mio parere l'impianto frenante non potentissimo (ma io sono molto molto esigente) e la ciclistica in generale un pò rigida e con parecchie vibrazioni a velocità anche non elevatissime (vedi sopra, non è una moto da sparo!).
Quindi in definitiva, pensando che ho venduto lo scooter e con gli stessi soldi ho preso una moto VERA il mio giudizio è estremamente positivo, non credete ai detrattori che vi dicono che sia la classica "cinesata", ho avuto moto di marche prestigiose giappo e italiane e questa non sfigura affatto.

Moto perfetta per patente A2 e per l'uso urbano/cittadino quotidiano. Facilissima da guidare e fatta apposta per chi è alle prime armi. Mi ha accompagnato per un giro lunghissimo intorno alla Corsica, accessoriata di borse e ogni comfort, senza darmi alcun tipo di problemi.

Ottima moto per città e gite. Grande autonomia e maneggevolezza, ideale per iniziare e divertirsi.

sella comoda , moto affidabile e facile da guidare , nonostante le dimesioni , elastica , buona coppia , dim piacevole divertimento
perche la venmdo....la mia carta d'identita' mi consiglia una moto piu leggera

Ottima per iniziare o come moto di transizione.

Moto veramente molto maneggevole e accattivante, se vuoi essere al centro dell'attenzione è la moto giusta!

Tornato in sella dopo 10 anni, posso dire che è una moto facile, gestibile grazie al baricentro basso che non fa sentire assolutamente il peso, e abbastanza agile fra le curve. Ci si diverte anche senza 100Cv, si sta comodi e ci si dimentica del benzinaio con lei. rapporto qualità /prezzo eccezionale, molto meglio di scooteroni.

Moto molto molto bella nelle linee, a livello di guida molto pulita fluida e divertente se non si pretende troppo, purtroppo non fa per me il cruiser, livello di motore perfetto mai dato problemi reattivo e con una bella spinta fin dai bassi giri, impianto frenante ottimo.

E' una moto stupenda per chi vuole entrare nel mondo delle moto, se non fosse per il peso sarebbe stato molto meglio.

Una moto veramente perfetta in tutto e dalla guida sorprendente. Baricentro basso e buona potenza del motore la rendono molto divertente anche nei percorsi misti e veloci. Se invece vuoi goderti il paesaggio metti la sesta e anche a 60 all'ora vai dove vuoi senza mai cambiare marcia

moto comoda e pratica. buona X iniziare