Spettacolare questo tipo di moto, riesce a dare delle belle soddisfazioni. Molto agile tra curve e tornanti, ti fa divertire tantissimo. A mio avviso, uno step che dovrebbero fare in tanti.

Moto adatta a tutti anche ai meno esperti, molto precisa e sicura ottima frenata, motore brillante.

Gran moto ma per 2 scomoda… per il motore un gioiellino… bicilindrico con sound allucinante…

Moto a cui non serve fare nulla se non partire e godersela , tagliandata e con tutti i ricambi originali a seguito

La moto è perfetta perché usata poco (7 mila km circa) e tenuta benissimo. Da vero appassionato, non ha mai passato una notte fuori e dentro sempre coperta dal suo telo protettivo.....più di così.

Moto adatta neo patentati ottima ciclistica e frenata, agilissima nel misto.

Una moto che fa riscoprire la gioia della guida naturale ed istintiva. Motore con progressione impressionante, telaio ineccepibile, freni potenti, agile e scattante.

MONSTER Ducati, con tutte le caratteristiche di una Ducati, ottimi freni, leggera e manegevola.

Bassa, leggera, agile e facile

Molto bella esteticamente, motore sempre pronto adatto a neofiti ma anche a chi con esperienza, un binario in curva!

Moto ideale per imparare a guidare divertente, intuitiva, leggera e soprattutto affidabile. Grintosa come solo una DUCATI può essere!

Motore sempre pronto e ciclistica fenomenale per questo segmento. Moto dagli ottimi consumi.

Moto versatile,adatta anche ai meno esperti. La versione depotenziata permette la guida praticamente a tutti. Linea inconfondibile, fascino Ducati. Molto agile e posizione di guida non troppo caricata in avanti. La plus con cupolino e coprisella monoposto posteriore aggiunge quel tocco di sportività che non guasta mai.

Moto ottima come primo approccio alle grosse cilindrate, comoda e semplice che ti permette di usarla quasi in qualsiasi situazione.

Equilibratissima per rapporto peso potenza tra le più divertenti nel misto stretto dei percorsi montuosi

Moto veramente godibile e spesso sottovalutata, è stata un ottima esperienza e una piacevole sorpresa.

Moto ottima da usare sempre facile e intuitiva bella risposta al gas ottimi freni consigliata anche come prima moto!

Una moto per viaggi brevi e spensierati, agile e leggera, buona la spinta per il motore piccolo che ha.

Il bicilindrico ducati fa la differenza nonostante sia una depotenziata, così come l'impianto frenante Brembo. Questi i suoi pregi assoluti. Inoltre, soprattutto con terminali SC Project, il sound diventa unico e meraviglioso, da fare invidia anche a cilindrate maggiori.
Ciclistica fantastica, molto sportiveggiante e probabilmente la più caricata sull'anteriore tra le naked.
Due i difetti di maggior rilievo. In conseguenza all'ultimo aspetto citato, le imperfezioni della strada si fanno sentire e il confort di guida non è sicuramente dei migliori. In secondo luogo c'è da dire che la posizione della batteria, posta sotto al serbatoio, risulta parecchio scomoda (cavetto adattatore d'obbligo se si vuole semplificare almeno il mantenimento della batteria).
In conclusione, moto divertentissima e ottima per patenti A2. Con un po' di abitudine, adeguata anche per lunghi viaggi. Ottima anche in coppia, se non fosse per i caschi che tendono a sbattere essendoci una sella unica per pilota e passeggero.

Grande motore grande elasticità e potenza. Facile e divertente nella guida, reattiva e maneggevole.