Una moto dalle molteplici facce, con qualche accorgimento è diventata ancora più versatile, cambiato il tris trasmissione con corona + 2 denti per farla girare meglio ai bassi regimi, per il resto è già un ottimo mezzo. Accogliente e comoda, predilige la guida rotonda, sfruttando i medi regimi che sono goduriosi. Si destreggio bene anche con un passo sportivo, dove scatena tutti i 158cv, e in mappa sport l'assetto asseconda molto bene l'aumentare del ritmo, diventando più sostenuto ma mai troppo rigido.
In off ci si toglie qualche soddisfazione, e non parlo della semplice strada bianca, solo che qui il peso e l'impostazione più stradistica mostrano dei limiti.
Nel complesso una moto eccellente.

Moto impegnativa per dimensione e prestazioni, ma di facile gestione grazie alla precisione dell'elettronica, ed alla possibilità di personalizzazione.
Dopo il primo giro diventa insostituibile con qualsiasi altra moto.

Forse è la migliore moto che mi sia capitato di guidare.
In autostrada sembra di andare in macchina, in coppia va come senza passeggero e valigie.
Ho provato anche la v4s e devo dire che questa enduro non ha nulla da invidiare, anzi io non farei cambio!

Moto affidabile, entusiasmante, prestazionale. Un pò pesante (250 kg in ordine di marcia ) anche per la capacita del serbatoio di 27 litri. Consumi nella media della cilindrata e della potenza.

Moto fantastica, sia per viaggi che piccoli spostamenti.. multi in tutti i sensi.

Moto aggressiva ma maneggevole. Molto potente ma perdona molto, ottima per divertirsi nel misto veloce ma va bene anche in autostrada. un poco rumorosa ma ci sta è una Ducati.

Sarò anche di parte, ma senza nulla togliere a moto come Bmw gs oppure Honda Africa T. Oppure ktm. ( che ho provato). Questa emoziona, ti lascia sempre delle belle sensazioni!

Fantastica in viaggio, impegnativa nelle manovre da ferma.

Moto eccezionale, ottima tenuta di strada, molto agile e potente. Finiture e qualità dei materiali buone. Ottima per turismo e fuoristrada.

Moto veramente totale, ti porta ovunque! Motore infinito, guidabile malgrado la mole, grande autonomia, non scenderesti mai! Il miglior motore ducati mai prodotto secondo me!

ottima per grandi viaggi anche 1000km in un gg con passeggera e bagagli
bene con semitassellate per off leggero
quando chiedi , motore esagerato
per uno di 73 anni ,un po pesante ed impegnativa

È una moto veramente ben fatta, un motore che spinge tanto, ma anche la comodità per fare viaggi lunghi carichi di bagagli e con zavorrina. Consumi molto buoni, serbatoio infinito e togliendo valige e bauletto, inserendo la modalità sport si trasforma in una moto molto divertente

Moto praticamente perfetta ........................

Bellissima sia in autostrada sia nel misto, potente e maneggevole, Moto per veri ducatisti.

Moto non adatta a tutti ma che trasmette adrenalina già dai primi km.. adatta sia per lunghi viaggi in due che per qualche strappetto in solitaria. Direi eccezionale in tutto, forse unico neo che il motore scalda parecchio la gamba sx.

Moto molto comoda anche per i lunghi viaggi, non scalda molto e comunque non in maniera fastidiosa, ottima ciclistica ben equilibrata su strada e su sterrato, unici difetti per me sono le vibrazione un po' a tutti i regimi e il peso da fermo.

Ok

NONOSTANTE LA MOLE SIGNIFICATIVA SI GUIDA MAGNIFICAMENTE , CON INSERIMENTI IN CURVA PERFETTI E PER NULLA FATICOSI . MOTORE INFINITO E GRANDE VERSATILITA' D'USO .
IL MEGLIO DI SE LO DA NEI LUNGHI VIAGGI.....DOPO 500 KM TI VERREBBE VOGLIA DI FARTI UN GIRETTO ....MOLTO BUONA ANCHE SU STRADE STERRATE . UNICO APPUNTO CALORE PERCEPITO SULLE GAMBE ALLE BASSE ANDATURE

Grande ma grande compagna di viaggi vi porta ovunque pensate di andare sia su asfalto che sterrato non fatevi ingannare dalle sue dimensioni si muove come una farfalla L ho amata per 2 anni ho fatto 50000 km e con un serbatoio da 30 L percorre circa 600 km
Il migliore motore Ducati prodotto moto per affaristi con 15000€ si trovano sia con molti accessori borse in alluminio faresti ecc che con pochi chilometri affrettatevi

La miglior moto sportiva stradale che si posseduta. Impeccabile nell’assetto con una ciclistica e motore da super Bike. Adatta a qualsiasi viaggio ma pesantina, quindi per chi ha indole fuoristrada consiglio di evitare ed andare su un progetto più leggero.