Ducati, un nome, una garanzia, la multistrada 950 prodotta per fare turismo e non solo, con motore grintoso e divertente nei tratti a lungo e nel misto.
CONSIGLIO vivamente.

Moto ottima per viaggiare, sportiva e divertente fra le curve. Motore sempre pronto, ciclistica top.

La mts 950 è un ottimo compromesso per prestazioni,consumi e affidabilità.
Ti permette di fare lunghi viaggi e anche con il serbatoio di 20lt si può avere un’autonomia di quasi 400 km
Due cose non mi sono piaciute..presenza di fari alogeni (a led anche sugli scooter 50) ed essendo una turistica cavalletto centrale non di serie

Moto molto equilibrata e divertente, non ha la potenza delle cilindrate superiori ma spinge molto bene ai medi regimi.

Ottima moto potente, maneggevole, divertente, davvero una gran moto.

Moto con motore elastico, bassi consumi e un buon tiro agli alti. Comoda anche in due

E' stato amore a prima vista. Provata dal concessionario, da cui eravamo andati solo per fare un giretto, ce la siamo portata a casa insieme ad uno Scrambler, che ci ha regalato valanghe di sorrisi.
Il motore e la facilità di guida sono le doti che mi hanno impressionato di più. Se si vanno a vedere i numeri, la Tracer 9, che ho provato di recente, è migliore, ma sebbene sia una moto con tanto carattere non mi ha entusiasmato come la mia Multistrada. All'epoca mi chiedevo chi fosse così pazzo da volere una 1260. E sì che venivo da una Yamaha R1. Con l'andare del tempo ho cominciato a pensare che le sospensioni, per andare davvero forte, fossero un pelino morbide, ma non mi sono mai fidato a cambiare le tarature impostate dalla casa madre e le ho lasciate invariate, anche perché la adopero per turismo più che per lo "sparo" domenicale. La moto si è rivelata comoda e affidabile, zero pensieri e davvero godibile anche sulle lunghe distanze. Consumi accettabilissimi, in rapporto alle prestazioni. Tra i 16 e i 20 con un litro. Insomma, una moto davvero a 360 gradi, con una personalità spiccata e coinvolgente che ad ogni salir di giri sembra dirti: Fidati di me. Io ti porterò lontano.

Moto stupenda eccellente. Bella prestante e affidabile.

Ottima moto, ben equilibrata adatta al turismo e ai viaggi brevi, un motore strepitoso che si adatta a tutti i percorsi.

Ducati moto per eccellenza, sempre pronta in ogni situazione.

Moto ottima sia per lunghe gite che per un giro veloce tra curve e pendii. In montagna ci si diverte, non stanca monto comoda.

Divertente maneggevole e leggera. Bella esperienza ma non indicata per i lunghi viaggi. Non comodissima.

Moto divertente,113 ci alla ruota ci sono, sono pronti a scattare.
Fortissima ai bassi e ai medi regimi e’ molto reattiva nelle accelerazioni e negli allunghi.
La mappatura della centralina e’ ben pensata.
City
Enduro
Touring
Sport

Tutto regolabile e riprogrammabile manualmente.
ABS, DTC, Antislittamento.Potenza.
La moto per tutti e pensata per una perfetta ergonomia anche nei percorsi più lunghi o per i piccoli spostamenti.
Unico neo, nella prima versione e’ la frizione a filo. Veramente difficile da gestire. Da fermo,alcune volte e’ difficile prendere la folle.
Il resto e’ tutto perfetto, tenuta di strada, frenata, posizione di guida, comandi.

Ho scambiato un Africa Twin 2021 con una Ducati multistrada 950 2017.
Mi trovo molto bene con l'ergonomia della posizione, la guidabilità delle ruote da 19 e l'eccellente telaio.
Il motore è scattante molto divertente.
Il connubio telaio/motore mi "spingono" a cambiare con il modello di cilindrata superiore.
Tanta gioia si paga un pò in termini di consumo benzina.
Brava Ducati che ha eliminato il caratteristico, ma anche fastidioso, rumore della frizione.

Moto ottima. Gran motore (da guidare sportivamente). Buone sospensioni. Freni e telaio eccezionali. Ottima affidabilità.

La moto è piacevole da guidare sia in città che fuori. si muove bene nel traffico e nello sterrato. Il motore offre prestazioni soddisfacenti e comunque più che adeguate per un uso quotidiano della
Moto. Impianto dei freni ottimo così come quello elettrico che non ha mai dato problemi. L’assistenza Ducati è ottima.

Ottima Moto, veramente comoda per il turismo, ottimo motore.

E e proprio così hanno chiamata con il nome giusto multi strada, perché è proprio questo che fa adattarsi ad ogni esigenza a una ciclistica facile intuitiva un’altezza sella un po’ per tutti ma non troppo per i più bassi anche se esistono diverse selle per adeguarla alla propria altezza una posizione di guida da turista quotidiano, è una leggerezza inaspettata visto un peso in realtà piuttosto importante anche se al di sotto della concorrenza, il motore e comunque è sempre pronto, la frizione funziona bene ma è ancora filo cosa comune per le giapponesi ma su Ducati un po’ meno, il cambio funziona molto bene e devo dire che su questa versione non ho avuto problemi a cercare la neutra anche a freddo, ottima copertura del cupolino regolabile, e i controlli sono sicuramente efficaci per dare sicurezza e stabilità.le sospensioni sono un po’ morbide ma si possono regolare e adattare le proprie esigenze o allo stile di guida, anche in funzione della mappa che utilizzate perché è ben tre mappe per godersi questo mezzo eccezionale in qualsiasi occasione in una parola sola direi un mezzo molto equilibrato

Ottima moto da turismo un buon motore e telaio per divertirsi con ogni tipo di fondo.
Potenza sufficiente per toglierti da qualsiasi difficoltà.
Divertente e sincera

Moto eccezionale! Potente ed agile, regala emozioni forti🤩. Consiglio a tutti 👍