Cosa mi piace Bella, veloce, leggera e maneggevole. Cosa cambierei Freni non bastano per quello che può fare.

Cosa mi piace Scatta come un fulmine, l'aprilia 125 non ci riesce a stare dietro. Imposta le curve in modo perfetto! Cosa cambierei Alla velocità superiore a 110km/h va un pò in crisi con la frenata.

Come va Raggiunge velocità elevate rapidamente. Cosa mi piace Raggiunge velocità elevate rapidamente. Cosa cambierei Sospensioni leggermente morbide.

Come va Ottimo motore e buona erogazione. Cosa mi piace Ottimo motore e buona erogazione. Cosa cambierei Sospensione posteriore un po' dura.
Consumo di olio eccessivo.

Come va Comoda x viaggi in 2, ottima manovrabilità, ripresa e coppia eccezionali, ideale x percorsi collinari/montuosi. Cosa mi piace Comoda x viaggi in 2, ottima manovrabilità, ripresa e coppia eccezionali, ideale x percorsi collinari/montuosi. Cosa cambierei Linea poco attuale,velocità di punta.

Come va Bassi consumi. Cosa mi piace Bassi consumi. Cosa cambierei Prestazioni discrete.

Come va Facilissima da guidare e molto comoda vista l'impostazione non troppo sportiva. Cosa mi piace Facilissima da guidare e molto comoda vista l'impostazione non troppo sportiva. Cosa cambierei E' solo un 125!

Come va Consuma poco e molto resistente ai tratti lunghi alle sgommate e impennate.ha un motore resistentissimo e una ripresa come una rx125 da competizione ha il kit 175cc. Cosa mi piace Consuma poco e molto resistente ai tratti lunghi alle sgommate e impennate.ha un motore resistentissimo e una ripresa come una rx125 da competizione ha il kit 175cc. Cosa cambierei Freno posteriore fischia.

Come va Maneggevole. Cosa mi piace Maneggevole.

Come va Perfetta per chi vuole imparare a guidare sulle 2 ruore, leggera e maneggevole. Cosa mi piace Perfetta per chi vuole imparare a guidare sulle 2 ruore, leggera e maneggevole. Cosa cambierei Gli mancano un po di cavalli, ma con la marmitta si rimedia.

Come va Agile e velocissima, rapporti intercambiabili. Cosa mi piace Agile e velocissima, rapporti intercambiabili.

Come va Potente e stabile. Cosa mi piace Potente e stabile.

Come va Fantastica per neosedicenni o per chiunque voglia farsi le ossa nel mondo delle 2 ruote con un mezzo che non sia soltanto un giocattolino. Cosa mi piace Fantastica per neosedicenni o per chiunque voglia farsi le ossa nel mondo delle 2 ruote con un mezzo che non sia soltanto un giocattolino. Cosa cambierei In genere quando arrivi a 20 anni ti vien voglia di una moto di cubatura maggiore.

Come va L'HONDA NSR 125 R è la moto ideale per chi non ha grande dimistichezza con le moto, ma allo stesso tempo è molto divertente e molto gratificante per motore e ciclistica e sotto questo punto di vista si avvicina di molto a moto di categoria superiore. Cosa mi piace L'HONDA NSR 125 R è la moto ideale per chi non ha grande dimistichezza con le moto, ma allo stesso tempo è molto divertente e molto gratificante per motore e ciclistica e sotto questo punto di vista si avvicina di molto a moto di categoria superiore. Cosa cambierei Impianto frenante non adeguato al rapporto peso-potenza.

Come va Motore che spinge sempre e dura a lungo, riprende da qualsiasi regime, telaio rigido. Cosa mi piace Motore che spinge sempre e dura a lungo, riprende da qualsiasi regime, telaio rigido.

Come va Buon motore, ottimi freni e impostazione. Cosa mi piace Buon motore, ottimi freni e impostazione. Cosa cambierei Sospensioni originali poco corsaiole (flette in curva), consiglio di irrigidirle.

Come va Ha un buon motore, dura per molti chilometri ed è sempre brillante.
Cosa mi piace Ha un buon motore, dura per molti chilometri ed è sempre brillante.

Come va Parchi consumi. Cosa mi piace Parchi consumi.

Come va Molto potente per essere un 125, motore affidabile, posizione di guida non affaticante, maneggevole. Cosa mi piace Molto potente per essere un 125, motore affidabile, posizione di guida non affaticante, maneggevole. Cosa cambierei Per ottenere un buon assetto di guida bisogna regolare bene le sospensioni.

Come va Maneggevolezza, tenuta, frenata, insomma, è una moto per tutti i giorni o per la piega domenicale. Cosa mi piace Maneggevolezza, tenuta, frenata, insomma, è una moto per tutti i giorni o per la piega domenicale. Cosa cambierei Le vibrazioni agli alti regimi di rotazione del motore, nelle trasferte lunghe ad alta velocità infastidiscono parecchio. Ci vorrebbe un serbatoio benzina più capiente.