affidabile, veloce, indistruttibile, spettacolare

Che dire di questa moto? Posso dire ciò che mi ha dato e vi assicuro di emozioni, soddisfazioni, comodità, affidabilità non ha paragoni. Mi sono trovato benissimo e la consiglio ai veri appassionati del marchio, perché accanto ad una moto nuova non sfigura affatto, anzi attira molta attenzione e curiosità e preparatevi a rispondere alle domande di tanti appassionati che vi trovano in giro.

Ho avuto una vecchia ZZR 600 storica negli ultimi quattro anni e non ci sono parole per definire la bontà di questa moto. Comodissima, robusta, stabile, veloce (arriva sparata a 240 km/h senza sforzi), si destreggia abbastanza bene anche nel misto nonostante la mole e le sospensioni. I freni non sono immediati ma bastano e avanzano, le sospensioni sono flaccide ma non tradiscono, il motore ha un doppio carattere, fiacco sotto gli 8000 ma è regolarissimo e facile, poi si slega e allunga fino a 14.000. Ganci retrattili praticissimi, un vano portaoggetti nel cupolino, carena protettiva, sella ampia, c'è tutto quello che serve per viaggiare da signori anche per viaggi lunghi. Una "piccola" granturismo tuttofare. Usata costa pochissimo, massimo 1500 euro, meno di uno scooterino. La si iscrive ASI e si spende praticamente nulla. Plastiche e componenti in ottimo stato persino dopo venti anni ed oltre...qualità giapponese dell'epoca d'oro. Molto meglio lei che crossover o cafè racer cinesi di dubbia qualità e che costano sei volte tanto. La consiglio.

Sono gia in possesso di un ZX6R 636 '03 ma amo viaggiare quindi mi sono messo alla ricerca di una sport tourer anni 90 da iscrivere a registro storico,e ho scelto LEI. L unica problematica che mi ha dato è stato il monoammortizzatore che ho subito cambiato con uno di concorrenza,da li in poi tutto perfetto! sono andato fino ad amsterdam da milano su in 2 con 4 bagagli pieni e ho tenuto i 20 km/l di media (e non andavo sempre a passeggio ) tenuta ottima,chiudevo le gomme anche in 2 con bagagli,per non parlare del motore,INFINITO! io sono riuscito a leggere 250 sul tachimetro ma credo salisse ancora. Illuminazione notturna ottima,che dire,per 700 euro e 26000 km ho fatto davvero l affare della vita,penso che non la vendero mai!

Moto unica :
Motore fantastico pieno già dai 4000 .
Motore da urlo sopra gli 8000 fino ai 15.000......!
Telaio eccezionale va in piega in un attimo con un anteriore granitico, dove la metti lei sta.
Una moto adatta a tutto:
Vuoi correte tra i tornanti di montagna da solo e lei è perfetta.
Vuoi passeggiare in compagnia del passeggero e lei è perfetta con la sua sella comoda.
Vuoi andare in autostrada e lei è perfetta.
Insomma lei è perfetta e affidabile una moto ancora oggi attuale e persino meglio di molte moto moderne.
Veloce,facile,affidabile.
La mia e del 1992 ,e sembra nuova sia come qualità plastiche e vernice e soprattutto come motore ,al top,pensare che ha 25 anni è incredibile...che qualità.

Moto dal motore potente. Impianto frenante non allo stesso livello. Sospensioni discrete. Si presta bene per il moto turismo.

Ne ho avute 4 perché mi sono trovato molto bene nell'utilizzo turistico. Grande capacità di carico e poca perdita di stabilità e maneggevolezza anche a pieno carico e in due. Consumi buoni.

Cosa mi piace Motore impeccabile, economico ed indistruttibile.... Cosa cambierei Ciclistica remota.....ma con i dovuti accorgimenti si può migliorare.
Gruppo ottico mediocre...la sera può portare stanchezza nella guida notturna.

Cosa mi piace Per l'epoca in cui è stata prodotta è una gran moto và molto bene all'altezza di quelle odierne. Cosa cambierei Essendo una turistico/sportiva avrei fatto il cupolino un pò più alto.

Cosa mi piace Allungo motore. Cosa cambierei Ci mette un po' a raggiungere la temperatura d' esercizio-
Regimi medi migliorabili.

Cosa mi piace Parca nei consumi, potente quando serve, comoda sui lunghi viaggi, buona autonomia. Cosa cambierei Sospensioni morbide se usata in modo sportivo, motore fiacco ai bassi regimi (è un 600 4cilindri, neanche si possono chiedere miracoli).

Cosa mi piace Motore, protezione areodinamica, stabilità, comodità di guida anche con passeggero. Cosa cambierei Linea "datata", consumi nel misto, peso in manovra.

Cosa mi piace Grande moto da turismo se la cava benissimo anche in montagna.
Motore esuberante ne ha sempre a tutti i regimi e riesce a "trascinare" la moto a pieno carico anche in assetto vacanziero estremo.
Buono l'impianto frenante e la ciclistica sempre sinceri, è una moto che perdona spesso. Ottima l'aereodinamica soprattutto viaggiando con il cupolino maggiorato e la stabilità in tutte le situazioni e velocità. Ottimi i consumi considerando che in media va tra i 12 ed i 15 km al litro guidando sciolti e senza particolare riguardo ai consumi. Peso incredibilmente più contenuto delle "moderne" 4 cilindri Sport Tourer 600 di adesso. Cosa cambierei Non la producono più.

Cosa cambierei Sospensioni un pò morbide.

Come va Stabilità, manegevolezza, tenuta di strada. Cosa mi piace Stabilità, manegevolezza, tenuta di strada.

Come va Motore, versatilità, comoda anche in 2 e per lunghi viaggi. Cosa mi piace Motore, versatilità, comoda anche in 2 e per lunghi viaggi.

Come va Motore affidabile. Cosa mi piace Motore affidabile.

Come va Nonostante l'eta' e' ancora un'ottima moto con prestazioni non indifferenti e linea ancora piuttosto attuale. Molto comoda anche per viaggiare Cosa mi piace Nonostante l'eta' e' ancora un'ottima moto con prestazioni non indifferenti e linea ancora piuttosto attuale. Molto comoda anche per viaggiare Cosa cambierei Non e' una moto da piega, quindi sconsiglierei l'acquisto per coloro che sono interessati ad una moto da pista (a meno che non abbiate intenzione di prendere una moto non molto costosa e con buone prestazioni solo per cominciare)

Come va Moto estremamente comoda anche per viaggi in coppia, ha la giusta grinta utile ad una moto sport-tourer. Linea ancora attuale. Cosa mi piace Moto estremamente comoda anche per viaggi in coppia, ha la giusta grinta utile ad una moto sport-tourer. Linea ancora attuale. Cosa cambierei Peso un po' elevato, coppia agli alti regimi.

Come va Comoda e divertente come moto da turismo. Cosa mi piace Comoda e divertente come moto da turismo.