Non ci sono parole. Cattiva, rapida, pronta ed estremamente versatile. Punti negativi scalda eccessivamente sotto sella e non è possibile navigare con l'app KTM my ride. Moto che dà emozioni infinite ma bisogna guidarla con la testa e gli occhi sulla strada. Per il resto è tutto un sorriso contagioso.
Bella la mia cavalletta arancione.

Moto molto prestazionale, eccellente in tutto. Raggiunge il massimo in off road.

Migliore moto sul mercato da comprare se piace il top della categoria altro che gs.

Gran moto. Divertente anche se ti obbliga a rimanere concentrato, adatta a viaggi medio lunghi, ma sopra i 700 km al giorno diventa stancate. Sella molto alta, non adatta a chi è di bassa statura, meglio in quel caso la sella standard. L'assistenza KTM? Tempi interminabili... La ricomprerei? Assolutamente SI.

Motore infinito, gran telaio e sospensioni. No ho trovato simpatia dai concessionari.

A parte l'altezza una moto eccezionale in tutto. Il motore è il cuore del progetto.

Moto strepitosa, ma ci vuole il fisico. La moto è sbalorditiva, potente ma docile, oppure muscolosa e esplosiva, dipende da quanto volgiamo sfruttarla e da quanta elettronica attiviamo.
Una moto che non ti fa rimpiangere una sportiva ma, al tempo stesso , se si è capaci, ti può portare in posti che una sportiva neanche si sogna. Grande affidabilità e consumi incredibilmente contenuti, unica caratteristica richiesta consiste nell’avere una gamba lunga….la sella si trova a circa 90 cm dal suolo.

Una vagonata di emozioni, riscoprire il piacere di andare in moto. Restituisce sensazioni indescrivibili.

Manutenzione sempre eseguita in concessionario Ktm ,documentato si puo' vedere tutto collegandosi al spinotto in officina.

Ottima moto, maneggevole, divertente e adatta a qualsiasi tipo di viaggio. Ti trasmette molta sicurezza su strada ma anche sullo sterrato.

Motore fantastico veramente emozionante,ma comunque gestibile, comoda anche in due e dalla posizione di guida indovinata non per tutti per via dell'altezza della sella. Grandissima moto!!

Be cosa dire della mia moto… è tutto nel titolo, Rady To Race, una moto adrenalinica! Certamente favolosa nel fuoristrada ma anche su strada nel misto lento è una bella “bega” per tutti. Forse solo nei lunghi trasferimenti in autostrada se si va troppo oltre i limiti a cui siamo abituati in Italia diventa un po’ “leggera”. Del resto la sua vocazione è chiara, l’AVVENTURA!

Sembra di guidare una bicicletta. Agilissima nonostante il peso. Comoda per viaggi lunghi anche in coppia ed ignorante quanto basta per viaggi in singola.

Moto spettacolare, va bene per viaggiare, ottima in fuoristrada, il motore è qualcosa di stupendo, dolce si bassi ma con un tiro da aereo.. bellissima!

ktm 1290 R tutta potenza cavalli a non finire nessuna regge il confronto
divertentissima.

Motore inesauribile. Potenza dirompente. Si viaggia bene. Ottima dotazione ed elettronica. Una progressione di soddisfazioni.

Motore eccezionale, difficile da sfruttare in tutta la sua potenza, ottima tenuta di strada e impianto frenante. Consigliata a motociclisti esperti.

Una moto che non ha rivali, pronta su tutte le strade.

Questa moto è un mix di tutto. Impensabile acquistarla se non si ha esperienza....morbida per viaggiare, violenta quando la chiami....lei c'è...insieme ai suoi 160 cv. Il top in tutto.

Ho trovato il 1290 R ancora migliore del modello S.
Le doti fuoristradistiche sono entusiasmanti e le prestazioni su asfalto in molte condizioni di misto stretto e veloce consentono di non temere nessun confronto. In autostrada si viaggia da re.
Entusiasmante e sicura.