Ottimo telaio, motore brillante dal suono particolare, sempre attuale. Adatta sia su strada che in enduro leggero.

Trenta anni fa le moto non avevano elettronica, c'era il motore e la sensibilità del pilota che ascoltava il rumore, sentiva la scioltezza dell'andatura e guidava per il proprio piacere. Questa moto offre le sensazioni di allora

Mi avvio verso i 55 anni e appartengo alla generazione degli utenti dei vecchi "mono". All'epoca i marchi più blasonati erano Honda e Yamaha, successivamente Suzuki (DR600) e Kawasaki. Quest'ultima, pur non avendo riscosso il successo commerciale delle sue antagoniste, era certamente la più "raffinata" quanto meno a livello motoristico (raffreddamento ad acqua, 4 valvole bialbero). Non trascurabile l'adozione del telaietto posteriore in alluminio, che ne conteneva il peso. Nel relativamente breve periodo in cui l'ho utilizzata ho imparato ad apprezzarne l'incredibile elasticità, che la rende particolarmente piacevole nell'utilizzo quotidiano. La forcella showa da 38 mm è veramente prestazionale, anche nel fuoristrada leggero, così come l'ammortizzatore originale. Di fatto la ciclistica evidentemente è una di quelle riuscite molto bene. Nel complesso, una vera "poderosa"!

È una buona moto equilibrata si gira in poco spazio a una potente ripresa arriva subito ai 160 km orari

Ottima moto. Affidabile e generosa. Garantisce prestazioni ottime per i suoi anni. Motore e sound super.

Come va Motore grintoso, ottima in fuoristrada. Cosa mi piace Motore grintoso, ottima in fuoristrada. Cosa cambierei Freni deboli, consumo olio.

Cosa cambierei Poca capacità serbatoio.

Come va Concepita come moto robusta, fatta per durare, con ogni dettaglio orientato alla resistenza. Spartana ma efficace. Telaio 10 e lode, su strada rigido e sicuro, fuori onesta tuttoterreno. Cosa mi piace Concepita come moto robusta, fatta per durare, con ogni dettaglio orientato alla resistenza. Spartana ma efficace. Telaio 10 e lode, su strada rigido e sicuro, fuori onesta tuttoterreno. Cosa cambierei Motore un pò povero di cavalli, ma solo ad essere pignoli, data la qualità globale della moto. Grosso difetto, l'impianto frenante, soprattutto in avantreno, sottodimensionato e spugnoso.

Come va Consuma poco, manutenzione economica, arriva dovunque. Cosa mi piace Consuma poco, manutenzione economica, arriva dovunque. Cosa cambierei Come tutte le vecchie enduro frena poco.

Come va Bella e aggressiva e maneggevole. Cosa mi piace Bella e aggressiva e maneggevole.

Come va Molto divertente da guidare, immediato nella risposta ed anche abbastanza versatile. Cosa mi piace Molto divertente da guidare, immediato nella risposta ed anche abbastanza versatile.

Come va Moto con cui si può viaggiare. Cosa mi piace Moto con cui si può viaggiare. Cosa cambierei Frena poco, sospensioni scarse.

Come va Grande agilità nello stretto, buon motore estremamente affidabile in ogni situazione, ottimo "mono" posteriore, virazioni scarse per un monocilindrico. Cosa mi piace Grande agilità nello stretto, buon motore estremamente affidabile in ogni situazione, ottimo "mono" posteriore, virazioni scarse per un monocilindrico. Cosa cambierei Frenata problematica e forcella anteriore un pò debole.

Come va Ottima versatilità e grandi doti di maneggevolezza. Cosa mi piace Ottima versatilità e grandi doti di maneggevolezza.

Come va Non richiede una grande manutenzione.
Cosa mi piace Non richiede una grande manutenzione.
Cosa cambierei Impianto frenante disgustoso.
Impianto elettrico brutto.

Come va Divertente in città, instancabile, non si ferma mai. Cosa mi piace Divertente in città, instancabile, non si ferma mai. Cosa cambierei Freni non all'altezza, dopo 40km incominci ad arrostirti (mi ha consumato più di un pantalone).

Come va Il motore va che è una bomba. Cosa mi piace Il motore va che è una bomba. Cosa cambierei I freni sono una schiappa.

Come va Una moto un mito!! in produzione da quasi 20 anni, motore affidabilissimo! Cosa mi piace Una moto un mito!! in produzione da quasi 20 anni, motore affidabilissimo! Cosa cambierei Freni, il tamburo è una noia.

Come va Maneggevole, ottima ciclistica, consumi ridotti. Divertente anche come fuori strada. Cosa mi piace Maneggevole, ottima ciclistica, consumi ridotti. Divertente anche come fuori strada. Cosa cambierei Vibra alle alte velocità.

Come va Moto versatile adatta per svago, poco impegnativa. Cosa mi piace Moto versatile adatta per svago, poco impegnativa.