La gran coppia del motore e l'erogazione pastosissima del 3 cilindri Triumph la rendono godibile ovunque, ma il suo meglio lo dà proprio tra le curve di montagna.

Ottima moto, dal telaio fantastico, con motore potente ed inesauribile. Moto mitica che non deluderà mai.

Ottima moto, dalla ciclistica al motore nulla da rimproverare.
Stabile e sincera la ciclistica.
Potente e modulabile il motore

Icona di stile, unica nel suo genere. Spinta da un tricilindrico che ha fatto storia. Erogazione potente e lineare. La moto si guida facile, merito dell'ottimo telaio. Freni potenti, ma docili.
E' la moto degli adulti, proprio per chi preferisce la sostanza rispetto ai numeri, anche se, I suoi 189 kg a secco la dicono lunga nel rapporto peso/potenza. Le raffinate sospensioni poi, sono un elemento fondamentale nel giudizio complessivo. Posizione di guida sportiva, con pedane arretrate il giusto. Si può viaggiare per ore senza accusare stanchezza. Solamente l'aria che ci investe è fastidiosa. Ma chi ama le naked, ben conosce questo problema.

Moto bellissima da guidare, sospensioni sempre all'altezza, complessivamente una delle migliori moto che abbia posseduto.

Moto stupenda e motore fantastico adatta per il classico giro su per le colline ,come per viaggi a medio raggio ,e naturalmente per chi ama la pista è la moto adatta visto la qualità del telaio e delle sospensioni

utilizzo ad ampio raggio, perfetta per i percorsi guidati, erogazione piena ma non brusca, adatta anche a viaggi per quanto naked

Moto fantastica nata per fare le curve, ciclistica sopraffina, motore facile ma al contempo pieno, sound da pelle d'oca.

Erogazione perfetta, linea stupenda, sospensioni troppo rigide nella versione R, forse la versione standard è più adatta all'uall'utilizzo stradale

Cosa mi piace In montagna non ha eguali, oltre ad avere una gran coppia, la ciclista d'alto livello fa un ottimo lavoro. Precisa e lineare in curva. Cosa cambierei Non e' certo un mezzo per affrontare lunghi viaggi.

Cosa mi piace Motore sempre pieno e corposo, ottima ciclistica.

Cosa mi piace Moto polivalente Cosa cambierei Cambio duro

Cosa mi piace Maneggevolezza, potenza, accelerazione, estetica.