Per chi in garage ha posto per un solo mezzo! Estremamente versatile, ci fai tutto: città, curve in montagna, sterrati, ecc.
I consumi sono irrisori, senza risparmiare niente fai tranquillamente i 23Km/l.
Unico vero neo? Pesa come un panzer!!! Appena parti il peso sparisce, ma torna a farsi sentire non appena devi fare delle manovre da fermo, oppure se ti vai a inerpicare da qualche parte facendoti ingolosire dalle sue doti da Off.
Per tutto il resto è un gran mezzo, assorbe bene le buche e i tombini sempre più presenti nelle nostre città. In curva è inaspettatamente stabile.
Il cambio: una figata! Snocciola le marce che è un piacere, e se vuoi lo comandi tu, davvero intuitivo...e non è un variatore ma un vero cambio, quando scendi da un bel passo di montagna puoi scalare e farti aiutare dal freno motore senza appenderti continuamente ai freni e danzando tra le curve.
Avendo un passo piuttosto lungo digerisce meglio le curve larghe e veloci a mio avviso, nel misto stretto il passo e il peso non aiutano molto ma scende in piega che è un piacere.
Il motore è brillante quel tanto che basta per divertirsi, se poi non ti basta meglio se guardi altro, questo non è un mezzo per smaliziati ma un mezzo concreto per poter fare un pò tutto.

Ottimo scooter.
Per la potenza che possiede li sfrutta completamente. Il telaio è la giusta gommatura ti permettono di avere un ottima tenuta in curva. Se dovessi trovargli un difetto, Secondo il mio modesto parere e per il peso dello scooter sarebbe necessario avere dei freni con più mordente.

Mezzo tuttofare, ottimo in città, in collina tra le curve sa il suo fatto. Non adatto secondo me per i viaggi, la moto è un altra storia…

Ottima moto/scooter
Casa lavoro e gitarelle varie, consumi ridicoli e affidabilità Honda... mantiene il prezzo dell'usato.

Bellissimo scooter/moto, divertente e dalle prestazioni ottime! non sarà una moto a tutti gli effetti ma garantisce comodità di viaggio, sicurezza e gran motore! da provare assolutamente.

Scooter touring enduro. Gran mezzo per ogni esigenza.

Mi sono trovato benissimo con la mia Honda ed ho deciso di crescere sempre in Honda con una africa twin.

Lo scooter ha un cambio ed un motore notevoli con una ottima coppia, buoni i freni ed una versatilità d'uso fuori dal comune.
Attrezzandolo con i giusti accessori e delle pedanine poggiapiedi si guida quasi come una moto.

In tutto e per tutto UNA MOTO. Mezzo stupefacente, scende in piega e frena molto più di tante moto blasonate.

La moto è perfetta, molto divertente da guidare.

Gran mezzo, puoi usarlo in qualsiasi contesto, non sdegna neanche le strade bianche e un le

Comodo in due e da soli non fa rimpiangere una moto, consuma poco e protezione all'aria ottima.

È un gran mezzo, ne moto ne scooter, un mooter! Molto comodo e con un motore con erogazione dolce anche a bassi regimi. Il DCT funziona alla grande. Unica pecca il peso, veramente complicato da muovere da fermo, mentre in movimento non si sente.

Pregi:
- mezzo eclettico con il quale fare di tutto (città , viaggi, off-road leggero)
- la potenza non è tutto nella vita e il cambio DTC è la fine del mondo
- posizione di guida comoda se poi ci aggiungete le pedaline da off-road potete sedervi come più vi aggrada.
- buona protezione dell'aria con il parabrezza regolabile
- guida divertente e piacevole
- non consuma nulla
Difetti:
- non è bassa e con le pedane ed in più le barre di protezione io che sono alto 170 non riesco a mettere i piedi a terra comodamente
- la porzione di sella del passeggero è un po' troppo dura e le buche chi sta dietro le sente
- arrivando dal mondo delle moto mimanca tanto il serbatoio in mezzo alle gambe

Il motociclo presenta moltissimi pregi: veloce, scattante, facile nel traffico e divertente nelle curve, , valido anche in autostrada

Come scooter è veramente ottimo, nonostante le dimensioni, anche con le valige laterali è maneggevole e con una buona ciclistica. Ottimo anche per i viaggi ma sarebbe meglio una maggiore escursione e durezza degli ammortizzatori.

È una moto perfetta per le gite domenicali.

Comoda e molto bella! Una via di mezzo tra moto e scooter.

Molto lenta sia in ripresa che su tratto lungo. Buona e comoda in città ...

Ottimo mezzo tutto fare. Per chi desidera avere una unica motocicletta. È il non plus ultra. Consuma il giusto, protegge bene. Fai lo sterrato di campagna senza timore, come i passi di montagna, sopporta il carico senza timori, forse la forcella è un po’ troppo morbida. Ma ottima per i sanpietrini. Cambio automatico o sequenziale non c’è di meglio. Consigliata!