Moto buona e affidabile, ottima per imparare consiglio a chi deve imparare e chi non ha troppe pretese.

Una moto facile e divertente, con un motore performante e lineare 102 cv, posizione comoda sia per il pilota che per il passeggero, guida agile e motore performante e preciso. Sicura e precisa negli inserimenti, la versione ABS è stata il mio must, non ho dubitato proprio all'atto dell'acquisto...con lo scarico Akrapovic ha un sound davvero godurioso. Tante soddisfazioni nei km macinati e la cura Honda nella costruzione, robustezza e qualità. Non trovo alcun difetto se non il colore della retroilluminazione del cruscotto, che avrei preferito di un colore più riposante per gli occhi, rispetto al color ambra che ha. Consigliata assolutamente in quanto a divertimento, sicurezza e comodità di guida per una moto fondamentalmente sportiva.

Comoda , potente, veloce , bella e sicura. Affidabilità 100%

Arrivo da un CB500X, volevo provare una guida diversa, ovvero volevo imparare a guidare la moto. Esperimento direi molto soddisfacente, con la vecchia andavo a spasso con questa inizi a pensare a come spostare il peso, come spingere sulle pedaline. Un altro pianeta. Sotto i 7000 giri è molto mansueta, gestibile anche per chi non ha tantissima esperienza. Capita di mettere la sesta e dimenticarsela. Sopra i 7000 spinge forte, tanto forte (per un uso stradale con un minimo di buon senso..). La posizione sicuramente rispetto alla mia vecchia è più "impegnativa" a livello fisico, a fine giro comunque non si arriva demoliti, si riesce tranquillamente a viaggiare (ho il trittico di valige rigide e credo proprio che lo sfrutterò). Ero preoccupato per i consumi rispetto alla vecchia, ma nei primi 1200 km siamo sempre a 20-22 km/l, non male. L'unica pecca che ho riscontrato fino ad ora è la regolazione del faro anteriore. Diciamo che non ho "riscontrato" dove si trova la vite (nonostante sulle istruzioni la facciano facile..), chiesto aiuto in concessionaria Honda ma anche loro erano in difficoltà.

Con qualche piccola modifica alle sospensioni, troppo morbide le originali, la moto è perfetta per uso stradale. Adatta ad ogni condizione. Veloce, agile dando sempre una bellissima sensazione di sicurezza.

Se vi piacciono le moto sportive ma desiderate portare un passeggero, questa è decisamente la moto che fa per voi.

Ottima moto tutto fare anche per giro in coppia. Tenuta di strada impeccabile, ottimo motore e impianto frenante.

Cosa mi piace Fluidità di guida ,consumi ridotti, moto agile e versatile. Cosa cambierei Difficile da trovare difetti.

Cosa mi piace Grande confidenza e facilità di guida. Cosa cambierei Non è una sport tourer per eccellenza, rimane molto sportiva.

Cosa mi piace Agile, comoda, veloce, bassissimi costi di manutenzione, consuma poco, bellissima!!! Cosa cambierei Difficile da trovarli.

Cosa mi piace Potenza gestibile, frenata eccezionale, coppia, buona per tutto, consumi ottimi.

Cosa mi piace Ottima guidabilita. Cosa cambierei Posizione sportiva un po scomoda per lunghi tragitti.

Cosa mi piace Facile, intuitiva e ottimo ABS......non si sente intervenire e salva la vita! Cosa cambierei Praticamente nessuno!

Cosa mi piace Moto sportiva ma comodissima per il secondo passeggero, si possono fare tranquillamente lunghi viaggi. Cosa cambierei Strumentazione poco leggibile.

Cosa mi piace Moto molto facile da guidare, ma non senza brio. Cosa cambierei Qualche finitura migliorabile.

Cosa mi piace Estremamente versatile, ottimi consumi, adatta ad ogni uso. Cosa cambierei Vibrazioni fastidiose ai 4000/4500giri, strumentazione poco leggibile se direttamente colpita dal sole.